Auf der SPS Ipc Drives 2014 zeigt Aucotec erstmals das neue Versionierungs- und Revisionierungs-Konzept der kooperativen Software-Plattform Engineering Base (EB). Damit werden Änderungen im Planungsprozess und Betrieb gezielt, hochtransparent und enorm zeitsparend für alle am Projekt Beteiligten nachvollziehbar.

Altair Engineering hat seine HyperWorks Computer-Aided Engineering Suite auch für Mac OS X Plattformen veröffentlicht.

MSC Software hat Adams/Machinery in sein Produktprogramm aufgenommen. Mit der Lösung können virtuelle Prototypen im Bereich Maschinenbau modelliert und simuliert werden.

Granta Design, führendes Unternehmen im Bereich Werkstoff-Informationsmanagement, hat auf der PTC Live Global in Boston seine neue Anwendung zur Integration von Materialdaten für das PTC Windchill PLM System vorgestellt. Windchill ist der Neuzugang in der beständig wachsenden Reihe an CAD-, CAE- und PLM-Software, die von entsprechenden Granta MI:Materials Gateway-Anwendungen unterstützt werden.

Tecosim hat sein bisheriges FLD-Glasbruch-Simulationsmodell um XFEM erweitert und trägt so zu mehr Sicherheit beim Fußgängerschutz bei.

Die neue Version von Moldex 3D R14 von Simpatec, Partner für die kunststoff-verarbeitende Industrie, bietet ein breites Spektrum an neuartigen Weiterentwicklungen und Verbesserungen, die sowohl die Geschwindigkeit als auch die Stabilität und Zuverlässigkeit der Simulation entscheidend verbessern sollen.

Mit dem Configure-to-Order-Service verspricht Weidmüller seinen Kunden, beim Schaltschrankbau und dessen Bestückung mit Komponenten Zeit zu sparen – bei der Bestellung, bei der Lagerhaltung und im Produktionsablauf der Fertigung.

Rolo Bikes hat mithilfe der CAE-Suite Hyperworks von Altair das Gewicht eines Straßenfahrrads von 829 auf 710 g gesenkt. Zudem wurde ein effizienter virtueller Testprozess aufgesetzt, der die Leistungsfähigkeit künftiger Fahrräder von Rolo analysiert.

Rittal stellt auf der diesjährigen SPS IPC Drives das Großschranksystem VX25 in den Fokus – das erste Schaltschranksystem, das vollständig entlang den Anforderungen nach erhöhter Produktivität und denen von Industrie 4.0 entwickelt wurde. Eine Produktivitätssteigerung verspricht Rittal gemeinsam mit Eplan auch durch integrierte Lösungen mit Software-Tools und Daten sowie dem neuen Wire-Terminal zur vollautomatischen Drahtkonfektionierung.

Digitalisierung, maritime Security und Green Shipping – das sind die drei Themen, die die Schifffahrtsbranche derzeit beschäftigen. Ständige Datenströme zwischen Schiff und Hafen erfordern sichere IT-Infrastrukturlösungen. Für effiziente Engineering-Prozesse nach Schiffbau 4.0 sind hochwertige Produktdaten und intelligente Softwaretools gefragt. Aber auch energieeffiziente Technologien, um die Schifffahrt „grüner“ zu gestalten, gewinnen vermehrt an Bedeutung.