Adients Ingenieure haben das Konzept des dynamischen Sitzens aus dem Büro ins Auto geholt. Senior Principal Engineer Thomas Dillinger erklärt das Konzept des Floating Seat.

Ein Projektteam am Fraunhofer LBF hat ein kosteneffizientes Leichtbau-Batteriegehäuse für E-Fahrzeuge entwickelt. Es ist bis zu 40 Prozent leichter als die Aluminium-Variante.

Kollaborierende Roboter sind perfekt geeignet, um monotone, repetitive Tätigkeiten zu übernehmen. Wird der Cobot zusätzlich mit einem Bildverarbeitungssystem ausgestattet, erweitert sich das Spektrum der Anwendungsmöglichkeiten deutlich.

Eine kobaltfreie Autobatterie in Serienreife – das ist der neueste Clou des chinesischen Batterieherstellers Svolt. Sie soll E-Autos eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern bescheren und hätte schon 800.000 km Testfahrt hinter sich.

Warr Raketentechnik will als erstes studentisches Team in Europa eine Hybridrakete mit einem kryogenen Motor entwickeln. Derzeit wird das Versorgungssystem der Brennkammer getestet. Dabei hilft Lineartechnik von Rodriguez.

Metallisches Lithium als Anodenmaterial und ein fester Elektrolyt gehören zum Rezept für leistungsfähigere Feststoffbatterien. Das Helmholtz-Institut Ulm arbeitet daran im Projekt Alano.

Zu viel Automatisierung führt zu Innovationsstillstand. So setzt Toyota bei der weiteren Entwicklung des Unternehmens nicht auf Software oder Roboter, sondern auf die Mitarbeiter. Und die Technologie-Initiative Smart Factory KL setzt verstärkt auch auf Handarbeitsplätze

Ohne viel Drumherum, nur Rotor und Stator: Das Design-Konzept gehäuseloser Motoren ist denkbar schlicht – und spart damit viel Bauraum und Masse für Extra-Funktionalitäten. Matthias Menning, Technology & Application Manager bei Kollmorgen erklärt, wie Konstrukteure mit den Bausatz-Motoren Design-Flexibilität gewinnen

Das Whitepaper illustriert die Notwendigkeit, beim Industriedesign Verschlüsse zu wählen, die mit einer Anzeige die Schliessung von Klappen oder den Zugangsstatus signalisieren und so zu vereinfachten Wartungsprozessen und Endnutzerschutz beitragen.

Kupplungen sichern Anlagen - es kommt auf Präzision an. Wie kann der Einkauf Technik und Produktion entlasten? Was zählt, ist Wissen über Einsatzbereiche, Liefer- und Entwicklungszeit, Anbieter, Services, neue Technologien. Das Whitepaper macht fit.

Selbst machen – oder machen lassen? Für viele Unternehmen gibt es Gründe, einen Dienstleister mit der Erstellung und Pflege der Dokumentation zu beauftragen. Lesen Sie hier, welche Unternehmen vom Outsourcing der Technischen Redaktion profitieren.

Unternehmen vergeuden 15 - 25 % der Entwicklungszeit mit nicht wertschöpfendem Datenmanagement. Erfahren Sie, wie Sie die 5 häufigsten Zeitfresser vermeiden.

Die „Cadfem Ansys Simulation Conference“ findet dieses Jahr in Form von neun Events über das ganze Jahr verteilt statt. Das nächste digitale Event widmet sich dem Thema „Additive Fertigung - Optimale Bauteile und Prozesse “ und findet statt am 7. Oktober.

Ein Projektteam am Fraunhofer LBF hat ein kosteneffizientes Leichtbau-Batteriegehäuse für E-Fahrzeuge entwickelt. Es ist bis zu 40 Prozent leichter als die Aluminium-Variante.

BMU, DIN, DKE und VDI wollen gemeinsam eine deutsche Normungsroadmap für den Bereich Circular Economy aufstellen. Fachleute werden dazu aufgerufen, sich an dem Projekt zu beteiligen.

Mit teilweise spektakulären Bionik-Objekten erreicht Festo viel Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit. Ihre Entwicklung treibt ein vergleichsweise kleines Team im Festo Bionic Lab voran – ein Blick hinter die Kulissen mit Entwicklungsleiterin Karoline von Häfen.

Die „Cadfem Ansys Simulation Conference“ findet dieses Jahr in Form von neun Events über das ganze Jahr verteilt statt. Das nächste digitale Event widmet sich dem Thema „Additive Fertigung - Optimale Bauteile und Prozesse “ und findet statt am 7. Oktober.

Dassault Systèmes hat mit Solidworks 2022 die aktuelle Version der 3D-Design- und Engineering-Lösungen vorgestellt und verspricht hunderte neuer nutzerzentrierte Verbesserungen, mit denen Produktentwicklungsprozesse vereinheitlicht und vorangetrieben werden sollen – vom ersten Konzept bis zur Herstellung.

Ein Fokus der „Hamburger Karosseriebautage“ ist die Mobilität von morgen. Welche Rolle spielen die Konzepte Mobility-as-a-Service (MaaS) und Transport-as-a-Service (TaaS)? Welche Idee steht hinter dem autonomen Kleinbus Heat? Und welche Bauweise muss eine nachhaltige Karosserie haben? Am 30. September 2021 gibt es die Antworten.

Angesichts der wachsenden Spannungen in der Automobilproduktion aufgrund von hohen Stahlpreisen, Chipmangel und mangelnder Kommunikation der Autohersteller fordern mehrere Verbände, darunter auch der Industrieverband für Blechumformung, einen offenen Dialog, um Lieferketten nicht zu gefährden.

Frank Konrad, CEO der Hahn Automation GmbH in Rheinböllen, ist neuer Vorsitzender des VDMA Fachverbands „Robotik + Automation“.

Warr Raketentechnik will als erstes studentisches Team in Europa eine Hybridrakete mit einem kryogenen Motor entwickeln. Derzeit wird das Versorgungssystem der Brennkammer getestet. Dabei hilft Lineartechnik von Rodriguez.

Metallisches Lithium als Anodenmaterial und ein fester Elektrolyt gehören zum Rezept für leistungsfähigere Feststoffbatterien. Das Helmholtz-Institut Ulm arbeitet daran im Projekt Alano.

Zu viel Automatisierung führt zu Innovationsstillstand. So setzt Toyota bei der weiteren Entwicklung des Unternehmens nicht auf Software oder Roboter, sondern auf die Mitarbeiter. Und die Technologie-Initiative Smart Factory KL setzt verstärkt auch auf Handarbeitsplätze

Recruiting  Noch nie haben Betriebe so wenige Ausbildungsverträge abgeschlossen wie 2020. Die Pandemie-Beschränkungen erschweren den Kontakt zum Nachwuchs. Eine Studie zeigt, worauf Recruiter im Maschinenbau achten sollten.

Die chinesische Hauptstadt Peking hat eine ehrgeizige Offensive in Sachen intelligente Fertigung begonnen. Zehn „Smart Factories“ mit Modellcharakter sollen in den kommenden zwei Jahren in Peking angesiedelt werden.

Welche Geschenke sind angebracht? Worüber spricht man beim Small-Talk? Und was ist zu tun, wenn man in ein Fettnäpfchen getreten ist? Koichi Tomizawa, interkultureller Trainer bei den Carl Duisberg Centren, verrät es uns.

Für einen besseren Schutz wollen viele Arbeitgeber und Teile der Bundesregierung Auskunft darüber, wer gegen Corona geimpft ist und wer nicht. Datenschützer mahnen, dass diese Informationen unter besonderem Schutz stehen. Wann wiegt Gesundheitsschutz schwer als Datenschutz?

Mit dem Funktionpaket Trumpf-I-PFO kann das automatisierte Laserschweißen von Metallen nun auch remote erfolgen, Kunststoff-Laserschweißen wird mit einem neuen Verfahren produktiver und wie mit CO-Laserstrahlung Papier geklebt werden kann, zeigt eine Lösung am Fraunhofer IWS – die Neuheiten der Fügetechnik.

Ohne viel Drumherum, nur Rotor und Stator: Das Design-Konzept gehäuseloser Motoren ist denkbar schlicht – und spart damit viel Bauraum und Masse für Extra-Funktionalitäten. Matthias Menning, Technology & Application Manager bei Kollmorgen erklärt, wie Konstrukteure mit den Bausatz-Motoren Design-Flexibilität gewinnen

Eine kobaltfreie Autobatterie in Serienreife – das ist der neueste Clou des chinesischen Batterieherstellers Svolt. Sie soll E-Autos eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern bescheren und hätte schon 800.000 km Testfahrt hinter sich.

Ein LED Mounter bestückt, anders als ein SMT Mounter, elektronische Systeme großflächig mit geringer Bauteildichte. So entstehen individuelle Leuchtkompositionen. Herzstück der Anlage: ein Pick-and-Place-Roboter von THK.

Eine neues Jahr hat begonnen – Zeit für einen Rückblick. Die Redaktion der konstruktionspraxis hat die bestgeklicktesten "Technik kurz erklärt"-Artikel zusammengestellt. Lesen Sie hier die Top 10 des Jahres 2020.

In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ gehen wir heute, mit einem Augenzwinkern, der Geschichte und den Mythen nach, die sich rund um den Schlitten des Weihnachtsmannes ranken.

In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ stellen wir jede Woche ein Meisterwerk der Konstruktion vor. Heute: Das Arecibo-Teleskop.

In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ stellen wir jede Woche ein Meisterwerk der Konstruktion vor. Heute: Das Aerospike-Triebwerk