Seit Sommer 2006 setzt EMW Rohrformtechnik bei der Mustervermessung sowie zum Einrichten der Biegemaschinen das optische Rohrmesssystem TubeInspect S von AICON ein. Neben der Zeitersparnis im Reverse Engineering wurden auch die Materialkosten deutlich gesenkt. Dabei sind die Messergebnisse des Systems vollkommen unabhängig vom Bediener.

Große Fluidtechnische Anlagen verfügen mitunter über ein Systemvolumen von einigen tausend Litern. Bei diesen Anwendungen können regelmäßige Ölkontrollen und ein an den tatsächlichen Hydraulikölzustand angepasster Ölwechsel mehr Sinn machen als ein statischer, prophylaktischer Ölwechsel.

Mit einer neuen Generation von Verstellpumpen und -motoren unterstützt Rexroth die Hersteller mobiler Arbeitsmaschinen mit erhöhter Energieeffizienz und verlängerter Lebensdauer. Die Axialkolbenpumpen und Verstellmotoren kommen vor allem in hydrostatischen Fahrantrieben sowie der Arbeitshydraulik zum Einsatz.

Reproduzierbarkeit und Validierung heißen die Forderungen moderner Produktionsabläufe. Vor diesem Hintergrund ersetzt kocher-plastik die ,Schwarz-Weiß-Hydraulik’ der Hauptbewegungsachsen durch eine digitale Regelhydraulik.

Jedes Gussteil ist eine individuelle Lösung einer technischen Aufgabenstellung. Die Zusammenführung eines optimal an einen Lastfall angepassten Designs, die Nutzung der Chancen, aber auch die Berücksichtigung von Restriktionen, die das Verfahren des Gießens mit sich bringt, sowie die Auswahl eines optimal geeigneten Werkstoffs lässt TAILORED CASTINGS, maßgeschneiderte Lösungen, in Guss entstehen. In parallelen rechnergestützten Entwicklungsprozessen, die den Gießer von der Designphase an beteiligen, bindet CLAAS GUSS sein Spezialwissen von Werkstoff und Formgebung in vollem Umfang ein. Damit lässt sich ein enormer Zeitgewinn bei der Entwicklung marktreifer Produkte erwirtschaften.

Gut Ding braucht Eile – getreu diesem Motto entwickeln heutzutage auch die Schienenfahrzeughersteller. Um die Entwicklungszeiten weiter zu verkürzen und damit die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten und zu stärken, hat in der Schienenfahrzeugindustrie die Simulation seit langem Einzug gehalten. Die Kunden erwarten von ihrem Hersteller erstklassige Schienenfahrzeuge und messen seine Kompetenz auch am Einsatz von High-Technology Tools, wie beispielsweise dem Simulationstool VI-Rail von VI-grade, das auf dem MSC.Software Produkt MSC.Adams™ basiert.

Mit dem Projekt „AlpTransit Gotthard“ entsteht derzeit eine Flachbahnlinie mitten durch die Alpen. Herzstücke sind der Basistunnel am Gotthard, sowie der 35 km lange Lötschberg-Basistunnel. Bei den Torsteuerungen hat sich Kaba Gilgen für Schraubreihenklemmen, Relaismodule sowie Stromversorgungen von Phoenix Contact entschieden.

Zum Thema „Wettbewerbsvorteile sichern durch Produktentwicklungs- und Prozessneuheiten“, sprach der Chefredakteur der konstruktionspraxis Dipl.-Ing. Ullrich Höltkemeier mit Dr. Urbain Vandeurzen, Chairmann und CEO vom LMS International.

Als Produktlieferant, Systemintegrator, Komplettlösungsanbieter und Dienstleister gewährleistet Siemens sowohl Energieversorgern als auch Industriekunden zuverlässigen und wirtschaftlichen Transport und die Verteilung elektrischer Energie – vom Mittelspannungstransformator bis zum Verbraucher. Seit 2004 setzt Siemens in der Abteilung Vorfeldentwicklung für die Entwicklung und Optimierung so genannter Schaltschlösser die Simulationssoftware RecurDyn ein.

Was die Autoren schon bei Bäumen an Blättern und Wurzeln entdeckten, den Schubkillereffekt bei 45 °, konnten sie nun auch bei Muscheln nachweisen.