Mit dem Projekt „Engage-KI“ starten das Technologienetzwerk it’s OWL und das Fraunhofer IEM eine Leistungsoffensive für den Ingenieursalltag: Bis Ende 2026 testen Unternehmen, welche KI-Anwendungen in der Produktentwicklung, Konstruktion und im Engineering verlässlich unterstützen können.

Jaguar Land Rover (JLR) hat gemeinsam mit über 40 Zulieferern das Konzeptfahrzeug „Cornerstone“ vorgestellt. Das Projekt demonstriert, wie kreislauforientiertes Design und Materialinnovationen den CO2-Fußabdruck von Bauteilen halbieren können.

In der Raumfahrt ist Masse der entscheidende Kostentreiber: Jedes eingesparte Gramm senkt die Startkosten massiv oder schafft wertvollen Spielraum für zusätzliche Nutzlast und längere Missionsdauern. Das Forschungsprojekt „Space Box“ bricht die herkömmliche Gewichtsspirale bei orbitalen Energiespeichern nun auf.

Der Berliner Distributor Westadraht richtet seine Prozesse neu aus. Für Ingenieure heißt das: optimierte Dokumentation (REACH/RoHS), direkte technische Beratung und eine vereinfachte Beschaffung von Sonderabmessungen.

Wir stellen hier neue und optimierte Lösungen für Konstruktion und Entwicklung vor. Dabei geht es unter anderem um optimierte Kollaboration, Kostentransparenz und den effizienten Umgang mit Form- und Lagetoleranzen. 

In der Lebensmittelindustrie müssen empfindliche Produkte schnell, reproduzierbar und hygienisch gehandhabt werden. Das deutsche Unternehmen SoftGripping eine kraftflussoptimierte Fingergeometrie entwickelt, die weichen Balggreifern selbst bei hoher Belastung und begrenztem Bauraum präzise Kraftübertragung ermöglicht.

Der digitale Produktpass kommt. Was zunächst nach einer regulatorischen Last klingt, entpuppt sich bei genauerer Betrachtung als Turbolader für den Digitalen Zwilling. Warum besonders die Konstruktion jetzt die Weichen für eine erfolgreiche Umsetzung stellen muss.

Wollen Konstrukteure die Gewindemuttern von Spindeltrieben durch PFAS-geprüfte Alternativen ersetzen, stehen viele vor dem Dilemma: Es gibt kaum Alternativen, die frei von der umstrittenen Chemikalie sind. Igus hat mit einer PTFE-freien Universalflansch-Gewindemutter die Lösung.

Mit dem neuen Humanoid Robots Experience Lab bietet das Fraunhofer IOSB an drei Standorten Zugang zu humanoider Robotik. Unternehmen und Organisationen können dort Einsatzszenarien erproben, technische Grenzen bewerten und Pilotanwendungen entwickeln.

Forschende des Fachgebiets Metallische Werkstoffe der Universität Kassel haben ein neues Verformungsverhalten in Formgedächtnislegierungen entdeckt. Das Team konnte erstmals beobachten, was auf atomarer Ebene unter Belastung im Material passiert.