Die Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig (HTWK Leipzig) etabliert zum Wintersemester 2026/27 einen neuen Studiengang: „3D-Druck & Funktionale Oberflächen“. Der Studiengang soll umfassende Kompetenzen in zwei- und dreidimensionalen, additiven Fertigungsverfahren vermitteln.

Für einen Automobilhersteller hat Bright einen Steckverbinder für die Messtechnik so umkonstruiert, dass er sich mittels 3D-Druck herstellen und bei Bedarf reparieren lässt. Dabei nutzte das Unternehmen die Präzisionsmikro-Stereolithografie-Technologie von Boston Micro Fabrication (BMF). 

Nivalon Medical hat ein vollständig patientenspezifisches, bewegungserhaltendes, metallfreies Wirbelsäulenimplantat im keramischen 3D-Druckverfahren gefertigt. Das Implantat setzt damit neue Maßstäbe für die additive Fertigung im medizinischen Bereich.

Die additive Fertigung hat sich in spezialisierten Anwendungsfeldern längst zu einer industriellen Produktionstechnologie entwickelt. Eine dieser Nischen ist der 3D‑Druck technischer Keramik. Die Sinto Advanced Ceramics Europe GmbH zeigt auf der Hannover Messe, was bereits alles möglich ist.

3D-Druck ohne lästiges Warten – das verspricht eine neue Methode, die chinesische Wissenschaftler gerade entwickelt haben: Sie nutzen Hologramme und ein schnell rotierendes Periskop, um flüssige Werkstoffe in Rekordzeit mit Lichtstrahlen zu verfestigen.

Auf der Rapid + TCT 2026 hat HP eine Reihe von Neuerungen aus seinem Portfolio für additive Fertigung präsentiert. Die Entwicklungen unterstreichen das HP Engagement, die Hürden für die Einführung von 3D-Druck zu senken und Kunden gleichzeitig den Übergang vom Prototyping zur Serienfertigung zu ermöglichen. 

Forscher der Texas A&M University haben einen Superfoam additiv gefertigt, der 10-mal mehr Energie absorbieren kann als ein herkömmlicher Schaum. Dieser 3D-gedruckte Schaum könnte erhebliche Auswirkungen im Verteidigungssektor haben und Leben retten.

Dassault Systèmes treibt gemeinsam mit Deutsche Aircraft die digitale Transformation der Luftfahrtindustrie voran: Bei der Entwicklung des Regionalflugzeugs D328eco kommt die 3D-Experience-Plattform zum Einsatz, um Design, Tests, Zertifizierung und Produktion integriert und modellbasiert zu steuern.

Forschende der Fakultät für Ingenieurwissenschaften der University of Missouri haben erfolgreich ein künstliches Modell eines menschlichen Gehirns im 3D-Druck hergestellt. Dieser Fortschritt könnte die Art und Weise revolutionieren, wie Wissenschaftler neurologische Störungen untersuchen, Gesundheitsfachkräfte ausbilden und personalisierte therapeutische Werkzeuge entwickeln.

Im Forschungsprojekt „RoLaKI" will das LZH zusammen mit zwei Partnern roboter- und laserbasierten 3D-Druck für die Unterwasser-Reparatur entwickeln. Künstliche Intelligenz soll dabei helfen, beschädigte Stahlstrukturen nachhaltig und ressourceneffizient zu reparieren.