Die Federal-Mogul Friction Products GmbH in Bad Camberg arbeitet im Rahmen des Förderprojekts "Lärmreduzierter Güterverkehr durch innovative Verbundstoff-Bremsklotzsohlen (LäGiV)" an der Entwicklung neuer Verbundstoff-Bremsklotzsohlen (V-BKS) mit. Teile des Güterwagenbestandes sollen mit den neuen Bremsklotzsohlen umgerüstet und so deutlich leiser gemacht werden  (Bild: Federal-Mogul)
Bremsklotz

Bremsklotzsohlen aus Verbundstoff für leiseren Eisenbahn-Güterverkehr

Die Federal-Mogul Friction Products gehört zu den fünf Herstellern von Bremsbelägen, die das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) in das Förderprojekt „Lärmreduzierter Güterverkehr durch innovative Verbundstoff-Bremsklotzsohlen (LäGiV)“ aufgenommen hat. Das Ministerium will mit diesem Projekt die Entwicklung technisch und wirtschaftlich optimierter Verbundstoff-Bremsklotzsohlen (V-BKS) beschleunigen, mit denen große Teile des Güterwagenbestandes umgerüstet und so deutlich leiser gemacht werden sollen.

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Bildergalerien

Kupferkaschierter Stahl (Archiv: Vogel Business Media)
Kabel

Leoni entwickelt alternative Materialien für Fahrzeugleitungen

Wenn die Automobilindustrie die Emissionen weiter reduzieren will, muss sie unter anderem das Gewicht der Fahrzeuge reduzieren. Die Standard-Bordnetze aus Kupferkabel stellen hier einen bedeutenden Einflussfaktor dar. Als Kabelzulieferer entwickelt Leoni daher weitere alternative Leitermaterialien. Gewichtsvorteile bieten kupferkaschierter Stahl und kupferkaschiertes Aluminium.

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