Auch bei Industriegütern verzeichnet der Handel über das Internet einen rasanten Anstieg. Davon profitieren vor allem Distributoren wie das polnische Unternehmen TIM. Um die gestiegenen Anfragen im Bereich Kabel- und Leitungen mit einer 24-Stunden-Liefergarantie landesweit bedienen zu können, haben die Elektronikspezialisten in den letzten Jahren aufgerüstet. Dabei bedienen sie sich der Kabelzuschneideanlagen von Kabelmat, die zunehmend automatisierter werden.

Nach der Wirtschaftskrise konnte ContiTech 2010 mit Umsatzplus von 29 Prozent abschließen. Für die Zukunft setzt das Unternehmen auf Nachhaltigkeit, regenerative Energien und Umweltschutz.

Bei Messen des Durchflusses in industriellen Hilfskreisläufen bieten moderne elektrische Messprinzipien wie die Produkte von Endress+Hauser entscheidende Vorteile.

Anhand der 25 mm breiten IO-Baugruppen der Controller-Familie Simatic S7-1500 zeigt Siemens einige Features zur einfachen Verdrahtung miniaturisierter Automatisierungskomponenten.

ProCAD hat für ihre PLM-Lösung Pro.File die Schnittstellen zum CAD-System Autodesk Inventor 2012 freigegeben. Diese Integration ist zudem zertifiziert für den Einsatz mit Mechanik-Design und Engineering-Software Inventor 2012.

Das Kompetenzzentrum Virtuelles Fahrzeug, Internationales Forschungszentrum für Systemoptimierung von Fahrzeugen, stellt auf multidisziplinäre Simulation mit MD Adams um.

Die Luitpoldhütte in Amberg konnte mit dem Motorenhersteller MTU aus Friedrichshafen einen wichtigen Neukunden für Gussteile gewinnen.

Die Firma Oelhydraulik Hagenbuch AG im schweizerischen Ebikon bei Luzern besteht seit den 50er Jahren und hat sich zunehmend auf den Anlagenbau und komplexere Anwendungen der Hydraulik spezialisiert

Der Leica Absolute Tracker AT901 (Leica Geosystem/ Metrology Products), entwickelt im schweizerischen Unterentfelden und produziert im ostschweizerischen Herrbrugg ist ein mobiles Messsystem, mit dem mittels Laserstrahl innerhalb eines kugelförmigen Volumens von bis zu 160 m präzise Messungen vorgenommen werden können.

In Fahrzeugen wird derzeit Kupfer als Leitungsmaterial verwendet. Doch im Vergleich zu Aluminium ist Kupfer schwer und teuer. Nun haben Wissenschaftler der Technischen Universität München (TUM) herausgefunden, mit welchen Tricks es möglich ist, Kupfer durch Aluminium zu ersetzen.