Mechatronische Systeme zu entwickeln, zu fertigen und zu warten erfordert die Zusammenführung von Daten und Dokumenten aus allen beteiligten Gewerken. PLM-Lösungen leisten einen wichtigen Beitrag, fehlende Direktschnittstellen zu überbrücken.

Die neue Simulationssoftware Cadmould Version 11 mit der erweiterten 3D-T-Box aus dem Hause Simcon berechnet nun auch die Werkzeugtemperierung beim Einsatz von Hasco-Tempflex-Schläuchen. So kann der konturnahe Verlauf des Temperier-Fluids im Spritzgieß-Werkzeug frühzeitig und wirtschaftlich optimiert werden.

Wenn Sportgeräte speziell auf den Nutzer angepasst werden, verbessert sich nicht nur das Handling, sondern es fördert auch die richtige Körperhaltung. Das österreichische Start-Up My Esel bietet seinen Kunden individuell abgestimmte und nachhaltig produzierte Fahrräder.

Die RWTH Aachen hat mit Multimaterial-3D-Drucker Objet 1000 von Stratasys, in nur 12 Monaten einen voll funktionsfähigen Elektroauto-Prototypen gebaut. Auf der diesjährigen Euromold stellt Stratasys den revolutionären Street Scooter C16, ein Serien-Elektrofahrzeug für 10,000 Euro, an seinem Stand aus.

Der Direct-Translator Advanced enthält neue Funktionen zur Vereinfachung, PDQ-Prüfung und Validierung von CAD-Modellen sowie aktuelle Schnittstellen. Für Daimler-Zulieferer gibt es zudem ein Update des zertifizierten Catia-JT-Konverters.

Wir stellen Ihnen drei neue Werkstoffe für die Automobilbranche vor: ein vielfältig einsetzbares Sandwichmaterial für die Automobilproduktion, ein thermoplastischer Verbundwerkstoff zur Fertigung von leichten Fahrzeugplatten sowie ein Partikelschaumstoff für komplex-geformte Bauteile in Autos, Flugzeugen und Zügen.

Auf den ersten Blick ein normaler Arbeitshandschuh, auf den zweiten ein smartes Kleidungsstück: der Pro Glove, ein Handschuh mit Sensoren, die bei Daumendruck einen Scanner auf dem Handrücken auslösen, der Barcodes erfasst. Festo nutzt den intelligenten Handschuh in der Logistik.

Cenit ist Teil des europäischen Forschungsprojekts Bionic Aircraft, das das Ziel verfolgt, die Ressourceneffizienz der Luftfahrt durch die Implementierung von additiver Fertigung und des bionischen Designs in allen Phasen eines Flugzeuglebenszyklus zu steigern. Nach erfolgter Konzeptprüfung startet Cenit aktuell mit der Umsetzung ihres Aufgabenpakets: eines Software-Toolsets für automatisiertes bionisches Design.

Hydraulische Verbindungssysteme bis ins kleinste Detail modellieren und schnell die erforderliche Rohrverschraubung finden – mit der neuen Online-CAD-Datenbank bietet Voss Fluid hierfür eine effiziente Lösung.

Optimale Konstruktionen mit verbesserter Leistung bei hoher Robustheit – so die Ziele der vermutlich meisten Neuentwicklungen. Dieser Artikel gibt einen Überblick über das Vorgehen bei der aerodynamischen Formoptimierung.