Hydraulik verblüfft seit Jahrzehnten immer wieder, wenn es um die Grenzen des technisch Möglichen geht. Sieben Beispiele zeigen die Fluidtechnologie auf Rekordkurs.

Die Society of Plastics Engineers (SPE) hat ein blasgeformtes Ladeluftrohr aus dem Polyphenylensulfid (PPS) Fortron von Ticona mit Platz 1 in der Kategorie „Powertrain“ sowie dem übergeordneten „Grand Award“ der Kategorie „Parts & Components“ ausgezeichnet.

Unter realen Betriebsbedingungen bestimmt die Ki-Box To Go Typ 2893A... von Kistler die wesentlichen Indizierkenngrössen mit hoher Genauigkeit in Echtzeit. Mithilfe der Crank-Smart-Technologie

Die IAI Industrial Systems B.V. hat sich einen Namen als Hersteller präziser Laser-basierter Maschinen zur Produktion fälschungssicherer Dokumente gemacht. Eine sicherheitsgerichtete Lösung auf der Grundlage der SafetyBridge Technology sorgt nicht nur für einen sicheren Betrieb, sondern auch für eine hohe Verfügbarkeit der Anwendung (Aufmacher).

Eine Powerbank aus der Asche, eine Presse zum Recyclen von Aluminiumschalen und ein strömungsoptimierter Bootsantrieb – das sind die Gewinner-Projekte des 6. Engineering Newcomer Awards, der auf der Motek verliehen wurde.

In Deutschland werden rund 13 Prozent des Strombedarfs durch Windenergie erzeugt. Pro Windkraftanlage sind bis zu 35 Kabel nötig, die den Strom vom Rotor den Turm hinab und via Übertragungsleitungen und Umspannung zur Netzeinspeisung transportieren.

Über die neuartigen Graphit-Rohrverbindungen aus Verbundmaterialien lassen sich aus Edelstahl-, Aluminium- sowie extrem leichten und robusten Karbonrohren flexible Regale, Gestelle und Arbeitsplätze errichten.

Der Vakuum-Spezialist Schmalz erwartet für das Jahr 2017 ein Umsatzwachstum im zweistelligen Bereich und schafft sich mit dem Geschäftsbereich Energiespeicher ein weiteres Standbein.

Lapp Kabel hat auf seiner Jahrespressekonferenz im französischen Metz eine Weltneuheit für die Ladetechnik in der E-Mobility präsentiert: die Lapp Helix.

Die Aida Perla sticht nach der Ende Juni erfolgten Taufe erstmals in See. Automatisierungstechnik von Siemens steuert und überwacht wichtige Bordfunktionen des neuen Flaggschiffs der Kreuzfahrtflotte.