Sensopart hat nach knapp zehn Monaten Bauzeit seine neue 2600 Quadratmeter große Produktions- und Logistikhalle Gewerbegebiet Nägelsee offiziell eingeweiht. Zahlreiche Ehrengäste, darunter die baden-württembergische Finanzministerin Edith Sitzmann, beglückwünschten den mittelständischen Sensorhersteller zu seiner Zukunftsinvestition.

Das Maximator– Hydraulikaggregat wird als Nachspeiseeinheit und Druckerzeugung zur Versorgung von mehreren flüssigkeitsgeschmierten Gleitringdichtungen eingesetzt. Leckagen der Gleitringdichtungen,

Ein großer Vorteil beim Verbinden mit dem 3M VHB Klebeband 4952 liegt in den vielfältigen Möglichkeiten für moderne Konstruktionen mit Materialien, die bisher nur durch mechanische Verbindungen befestigt werden konnten.

Das automatische Getriebesystem für schwere Nutzfahrzeuge AS Tronic von ZF, auch bekannt als die "kuppelnde Legende", feiert ein rundes Jubiläum: eine Million Einheiten liefen am ZF-Standort in Friedrichshafen seit Fertigungsbeginn im Jahr 1997 vom Band.

Statt Sensordaten nur für einen Warnhinweis zu nutzen, wann ein Bauteil ausgetauscht werden sollte, haben Forscher eine neue Lösung entwickelt, die mehr aus den Daten macht. Dabei wird der Sensor mit einer IoT-Plattform verknüpft.

Rote Karte für AWM-Leitungen in den USA: Die aktuelle Edition 2007 der NFPA 79 verbietet ausdrücklich den Einsatz von AWM-Leitungen (UL Recognized) in Maschinen. Damit erhalten nur

Rollon hat die italienische Firma T-Race übernommen. Das Unternehmen ist ein Hersteller von Linear- und Teleskopschienen mit Hauptsitz und Produktion in Aicurzio bei Mailand und Tochtergesellschaften in Deutschland und China.

Hinter dem Prinzip des flexiblen MATRIX-Stößelsystems steht der Gedanke, mit Hilfe des Werkstücks dessen Auflage direkt zu formen. Gegen den leichten Federdruck der einzeln geführten

Den pneumatischen Schrittmotor der Serie BPS von Bibus gibt es mit einem Drehmoment von 1,7-10 Nm. Als neue Option verfügt die Motorgröße BPS-1620 über eine Hohlwelle, was die direkte

Um die einwandfreie Erfassung von Messdaten zu gewährleisten, dürfen Messgeräte in Flugzeugen keinen Schwingungen ausgesetzt sein. Um die hochempfindlichen elektronischen Messgeräte