In der modernen Produktentwicklung ist Zeit die kritische Ressource. Doch oft bremsen veraltete Datenblätter, fehlende CAD-Modelle oder langwierige Abstimmungsprozesse Konstrukteure bereits in der Planung aus. Wer hier auf eine durchgängige digitale Verfügbarkeit setzt, reduziert nicht nur Suchzeiten, sondern schafft die Basis für Lean-Prozesse und eine fehlerfreie Fertigung.

Von der Anforderung bis zur Validierung: MBSE verbindet Disziplinen, verbessert die Datenqualität und reduziert Fehlerkosten. Welche Methoden, Tools und Erfolgsfaktoren dabei entscheidend sind.

Am 1. Juli 1996 startete der solar-elektrische Motorsegler Icaré 2 der Uni Stuttgart zum erfolgreichen Erstflug. Die Ingenieure bewiesen damit schon damals, dass elektrische Energie nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch als ernstzunehmende Alternative für die Luftfahrt genutzt werden kann – ein Rückblick auf eine einst visionär wirkende Idee.

Strengere Vorgaben, die Reparatur hochwertiger Bauteile und der Bedarf an skalierbaren industriellen Lösungen eröffnen laserbasierten Fertigungsverfahren neue Anwendungsfelder. Das Fraunhofer ILT und Etxetar haben diese Entwicklung aufgegriffen und den industriellen Einsatz von Laserauftragschweißen (LMD) und Extremes Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweißen (EHLA) erweitert.

Der amerikanische Schneepflughersteller Good Roads setzt bei der Fertigung seiner Schneepflugschilde auf Hardox 500 Tuf von SSAB. Damit werden die Schneepflugschilde nicht nur leichter, sondern weisen eine dreifach längere Lebensdauer auf.

Nachdem die Zeiten für die deutsche Industrie bis April nicht so rosig waren, scheint es jetzt unerwartet aufwärts zu gehen.

Surventis, ehemals BASF Coatings, ist als eigenständiges Unternehmen für Automobillacke und Oberflächenbehandlung gestartet. Damit ist die Ausgliederung aus BASF abgeschlossen.

Es ist eine zentrale Aufgabe auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Zukunft: Motoren hinsichtlich der effizienten Verbrennung kohlenstofffreier Kraftstoffe zu optimieren. Kistler zeigt, warum konventionelle Modelle zur Berechnung des Zylinderdrucks bei der Analyse von Motoren mit CO₂-freien Kraftstoffen jedoch an ihre Grenzen stoßen. 

Schmids neue Galvanikanlage Infinityline P+ vereint Präzision, Flexibilität und Nachhaltigkeit. Damit alle Prozesse nahtlos ineinander greifen, benötigte das Unternehmen für die Anlage maßgeschneiderte, aber dennoch wirtschaftliche Lineartechnik. Gekapselte, korrosionsbeständige Achsen von Rollon verbinden nun alle Module miteinander.

Fraunhofer-Institute haben einen Sicherheitschip auf RISC-V-Basis entwickelt, der vernetzte Geräte besser absichern soll. Das Secure Element setzt auf Open-Source-Hardware und unterstützt Post-Quanten-Kryptografie.