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Metalle Superklingen trotzen eisigen Bedingungen

Quelle: SSAB 2 min Lesedauer

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Der amerikanische Schneepflughersteller Good Roads setzt bei der Fertigung seiner Schneepflugschilde auf Hardox 500 Tuf von SSAB. Damit werden die Schneepflugschilde nicht nur leichter, sondern weisen eine dreifach längere Lebensdauer auf.

Good Roads fertigt effizient widerstandsfähigere und langlebigere Schneepflugschilde, die zugleich leichter sind und eine dreifach längere Lebensdauer aufweisen – dank Hardox 500 Tuf.(Bild: SSAB)
Good Roads fertigt effizient widerstandsfähigere und langlebigere Schneepflugschilde, die zugleich leichter sind und eine dreifach längere Lebensdauer aufweisen – dank Hardox 500 Tuf.
(Bild: SSAB)

Bereits 1913 entwickelte  der älteste bekannte Schneepflughersteller der USA, Good Roads, die erste motorisierte Variante eines Schneepflugs. Als langjähriger Partner mehrerer Verkehrsbehörden (Departments of Transportation, DOTs) benötigte das Unternehmen ein stärkeres und gleichmäßigeres Material, um steigenden Anforderungen an die Haltbarkeit gerecht zu werden. Heute, als Teil der Godwin Group, hat Good Roads die Leistungsfähigkeit seiner Pflugscharen durch den Einsatz von Hardox 500 Tuf deutlich verbessert.„Man zieht buchstäblich eine Stahlkante über Beton und Asphalt. Mehr Verschleiß geht kaum“, erklärt Patrick Godwin, Marketing Director der Godwin Group.Früher verwendeter verschleißfester Stahl (AR-Stahl) neigte beim Umformen zu Rissen und Verschleiß schneller beim Räumen vereister Straßen. Die Kunden verlangten eine bessere Lösung: eine langlebigere Schneidkante ohne zusätzliches Gewicht für den Lkw‑montierten Schneepflug. Mit Hardox 500 Tuf konnte Good Roads genau diese Anforderungen erfüllen. Das neue Design ist verschleiß- und schlagfest, leichter und hält dreimal so lange wie frühere Modelle.

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