Schiffe über lange Distanzen emissionsfrei und effizient anzutreiben, ist ein zentraler Schritt für die maritime Energiewende. Das ZSW hat dafür einen großformatigen PEM-Brennstoffzellen-Stack entwickelt, der speziell für die Schifffahrt, aber auch für stationäre Anwendungen konzipiert ist und mit Wasserstoff betrieben wird. 

Reaktive Robotik hat der Industrie enorme Effizienzgewinne gebracht. Doch Systeme, die nur auf den aktuellen Zustand reagieren, skalieren Tempo – aber nicht Stabilität. Das Stuttgarter KI-Unternehmen Sereact stellt eine neue KI-Generation vor, die Handlungsfolgen erstmals im Voraus bewertet und Fehler eliminiert.

Klassische, dokumentenbasierte Arbeitsweisen geraten zunehmend an ihre Grenzen. An ihre Stelle treten verstärkt modellbasierte Ansätze, von der Model-Based Definition bis zum Model-Based Enterprise. Wie das in der Praxis funktioniert, zeigen Carl Zeiss Industrielle Messtechnik und PTC.

Lastenhefte gelten im Maschinenbau als Pflicht, aber selten als beliebt. Dabei sind sie oft das fehlende Bindeglied zwischen Chaos und Klarheit. Dieser Beitrag zeigt anhand eines realen Projekts, wie ein agiler Ansatz zur Lastenhefterstellung nicht nur schneller, sondern auch praxisnäher ist – und wie er hilft, Risiken frühzeitig zu beherrschen.

Effizienz und Performance stehen seit jeher im Mittelpunkt der Produktentwicklung, das Thema Nachhaltigkeit wurde bisher oft erst am Ende des Prozesses berücksichtigt. Doch dieses Denken greift zu kurz.

Servoantriebssysteme sind dank ihrer hohen Genauigkeit und Flexibilität aus der heutigen Industrie kaum mehr wegzudenken. Wo bei deren Einsatz noch Herausforderungen liegen und wie sich Energieeffizienz und Digitalisierung auswirken, hat uns Jan Tausend von JVL A/S erklärt.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: Wie eine virtuelle KI-Maus für weniger Tierversuche sorgen soll. 

Kupplungen spielen eine zentrale Rolle in Prüfständen. Neben Präzision und Sicherheit rückt heute die smarte Integration der Komponenten stärker in den Fokus.

Wir stellen Hardware-Komponenten vor, die in Produktionsumgebungen antreiben, steuern und bewegen und so zu vollständigen Automatisierungslösungen beitragen. Alle Neuheiten gibt es auf der diesjährigen SPS in Nürnberg zu sehen.

Ausgediente Autoreifen könnten künftig dazu beitragen, Elektroautos leiser zu machen: Ingenieure der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg haben Partikel aus recyceltem Reifengummi erfolgreich zur Schwingungs- und Geräuschminderung in der Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen eingesetzt.