Bei Steckverbindern ist Miniaturisierung ein entscheidender Faktor, um technische, ökologische und wirtschaftliche Ziele zu vereinen. Doch Standardprodukte stoßen schnell an ihre Grenzen. Abhilfe schaffen anwendungsspezifische Entwicklungen im Miniaturformat.

Der ZVEI-Fachbereich Elektrische Antriebe blickt vorsichtig positiv auf das Jahr 2026. Der neue Fachbereichs-Vorstand fokussiert Innovation und Wettbewerbsfähigkeit.

Eine über 140 Jahre alte Antriebsidee, elektrifiziert in der Nachkriegszeit, wird heute zum Maßstab bei Binnen- und Küstenschiffen – moderne Direktantriebe machen’s möglich.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: wie eine sensible künstliche Haut Robotern einen fast menschlichen Tastsinn verleiht. 

IDTA, Catena-X Automotive Network und Mitglieder des Battery Pass Project haben eine semantische Basis für den digitalen Batteriepass erarbeitet. Die Lösung adressiert sämtliche in der EU-Batterieverordnung definierten Datenanforderungen und überführt sie in ein standardbasiertes Datenmodell.

Ein Anbieter von Lösungen zur Umwicklung von Kabelbäumen ist bei dem Redesign des Untergestells einer Bandagiermaschine neue Wege gegangen und setzt nun Hubsäulen der Firma Linak für die elektrische Höhenverstellung ein.

Leichtbauroboter oder kollaborierende Roboter (Cobots) sind sehr flexibel einsetzbar. Doch erst mit einem passenden Unterbau, der sich modular und flexibel an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen lässt, können sie ihre Funktion optimal ausführen.

Schweres Gerät spielt eine entscheidende Rolle bei globaler Entwicklung und Effizienzsteigerung in Produktion und Transport. Der digitale Wandel fördert softwaredefinierte Produkte, die durch digitale Zwillinge optimiert werden. Diese ermöglichen verbesserte Zusammenarbeit und schnelle Fehlerbehebung.

Effizienz und Performance stehen seit jeher im Mittelpunkt der Produktentwicklung, das Thema Nachhaltigkeit wurde bisher oft erst am Ende des Prozesses berücksichtigt. Doch dieses Denken greift zu kurz.

Faulhaber präsentiert sein bislang leistungsstärkstes integriertes Antriebssystem. Es wurde entwickelt, um neue Anforderungen moderner Robotikapplikationen zu erfüllen.