Karosseriebau Wagner fertigt im Dreischichtbetrieb Prototypenteile und muss bei Rückfederungsproblemen auf eine verlässliche Softwarelösung zählen können.  Bilder: Karosseriebau Wagner (Archiv: Vogel Business Media)
Simulation

AutoForm macht Tempo

Der Rohrbacher Karosseriebau Wagner bedient sich einer AutoForm-Lösung und ist davon so überzeugt, dass sie anschließend an die Rückführung der Wirkflächen aus der AutoForm-Software in die CATIA-Konstruktionssoftware direkt das Werkzeug fräsen.

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Bildergalerien

Die Servoaktuatoren der Baureihe TPM+ Power 050 vereinen permanenterregte Synchronservomotoren höchster Leistungsdichte mit schräg verzahnten Präzisions-Planetengetrieben, die sich durch minimales Flankenspiel sowie hohe Verdreh- und Kippsteifigkeit auszeichnen. (Bild: Wittenstein Motion Control)
Servoaktuator

Energieeffizient antreiben durch höchste Wirkungsgrade

Mit den Servoaktuatoren der Baureihe TPM+ zeigt Wittenstein Motion Control, wie sich auch bei höchsten Leistungsanforderungen energieeffiziente Antriebslösungen realisieren lassen. Konstruktive Kniffe tragen ebenso dazu bei, höchste Wirkungsgrade und Leistungsdichte zu erreichen, wie eine optimale Antriebsauslegung, bei der sogar Kosten- und CO2-Einsparungen berechnet werden können.

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 (Bild: Procad)
PLM

Damit die Platine ins Gehäuse passt

Mechatronische Systeme zu entwickeln, zu fertigen und zu warten erfordert die Zusammenführung von Daten und Dokumenten aus allen beteiligten Gewerken. PLM-Lösungen leisten einen wichtigen Beitrag, fehlende Direktschnittstellen zu überbrücken.

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