Eine Gewindespindel ist eigentlich ein einfaches Konstruktionselement. Der richtige Werkstoff und ungewöhnliche Gewindeformen steigern jedoch die Einsatzmöglichkeiten, beispielsweise in der Medizintechnik oder im Fahrzeugbau.

Industriegasfedern sind im Allgemeinen als Helfer beim Öffnen und Schließen von Hauben, Deckeln oder auch von Klappen bekannt. In der Kfz-Industrie werden sie besonders häufig an Motorhauben, Kofferraumabdeckungen und Heckklappen genutzt. Dass sie noch wesentlich mehr können, zeigt der Einsatz in einem Rennwagen.

Ein Schaltschrank ist keineswegs ein unscheinbares Produkt – findet zumindest Stefan Kaufer, stv. Verkaufsleiter Süd bei Häwa, und nennt zehn Dinge, die Sie so vielleicht noch nicht über Häwas Schaltschränke wussten.

Mit einem vollautomatisierten Kompaktmagazin für bis zu 70 Schleifscheiben und 20 Kühlmittelschutze macht Haas seine Schleifmaschinen deutlich variantenreicher. Ein Linearachssystem von Schunk bildet das Herzstück.

Viele Konstrukteure träumen davon fantastische Dinge zu bauen und damit die Welt zu verbessern. Der Kanadier James Hobson auch – nur baut er diese Dinge auch.

Kleinste Abmessungen, minimales Trägheitsmoment und angepasste Materialien sind zentrale Forderungen an Kleinkupplungen. Die Anforderungen sind aber unterschiedlich.

Für Montage- und Fertigungsabläufe bietet der KIPP Exzenterhebel viele Möglichkeiten zur Kostenreduzierung. Sein Vorteil liegt im drehmomentfreien Spannen, da die Werkstücke nicht zusätzlich gegen Verdrehen gesichert werden müssen.

Weiterverwendung von 3D CAD Daten für Produkthandbücher und Ersatzteilkataloge bewirkt enorme Zeitersparnis und steigert Qualität und Kundenzufriedenheit. PTC verhilft mit der Otto Bihler Maschinenfabrik einem weiteren Kunden zur Effizienzsteigerung in der Produktentwicklung.

Medizinische Werkzeuge müssen nach Operationen zu sterilisiert werden, um Infektionen in Krankenhäusern zu Verhindern. Doch nicht alle mit Motoren angetriebenen Werkzeuge eignen sich für die Sterilisation mit Wasserdampf. Deprag bietet mit seinen Druckluftmotoren sterile Lösungen an.

Nahezu reißfeste Seile, Supraleiter, Aktoren die Propeller auf 11.500 U/min beschleunigen oder mit einer 85-fach höheren Zugkraft Lasten heben als ein gleichgroßer natürlicher Muskel: Kohlenstoff-Nanoröhrchen machen das alles möglich. Sie sind der Traum eines Produktentwicklers.