Dichtungen sind wichtige Bauteile aller technischen Gebilde, vom Küchenmixer bis zum Kernkraftwerk. Versagt die Dichtung an der hydraulischen Bremse eines Automobils, wird’s mit dem raschen stoppen schwierig. Bricht der Kolbenring im Motor, fährt es erst gar nicht los; und ist das statische Dichtelement des Schiebedachs porös, wird der Fahrer wenn’s regnet nass. Versagende Dichtungen sind immer – mehr oder weniger – unangenehm. Dies führt zu der Frage: Was ist bei der Konstruktion eines Dichtsystems zu beachten? Der folgende Beitrag gibt die Antwort.

Eaton hat den Hydraulikantrieb Hydre-MAC, ein direkt angetriebener Radialkolbenmotor mit hohem Drehmoment und niedriger Drehzahl (LSHT) in Nockenausführung für Anwendungen mit variabler Drehzahl entwickelt.

Auf der Hannover Messe 2015 stellt Ruppel Hydraulik einen neuen Proportionalverstärker vor, der für Anwendungen in der Stationärhydraulik entwickelt wurde.

Federn werden als Maschinenelemente in allen Bereichen der Technik zur Erfüllung unterschiedlichster Aufgaben eingesetzt. Hauptsächlich angewendet werden Metallfedern, die im Wesentlichen aus Halbzeugen, wie Draht-, Band- und Stabmaterial hergestellt werden. Ihre Gestalten sind ebenso vielfältig wie ihre Einsatzmöglichkeiten.

Helmut Rosenmann geht nach zwanzig Jahren als Leiter Marketing/Vertrieb und Prokurist bei Finder zum Jahresende in den Ruhestand. Sein Nachfolger wird Berthold Schlechtriemen-Proske.

Ein Zwischendichtungsdruck zwischen Primär- und Sekundärdichtung ist gefährlich für das gesamte Dichtsystem. Der vorzeitige Ausfall kann die Folge sein. Genau dort setzt das patentierte Dichtsystem Turcon Stepseal V an. Sein integriertes Rückschlagventil schließt und öffnet definiert und baut den Zwischendichtungsdruck ab. Das schafft Betriebssicherheit und steigert die Lebensdauer des Dichtsystems.

Ab 2022 fertigt BASF an seinem Produktionsstandort Schwarzheide Batteriematerialien für vollelektrische Fahrzeuge. Die Anlage soll rund 400.000 E-Fahrzeuge mit Kathodenmaterialien pro Jahr versorgen.

Am Alfred-Wegener-Institut wurden Konstruktionsalgorithmen entwickelt, mit denen versteifende Gitterstrukturen für hochbelastete Bauteile erzeugt werden können.

Hochdynamische Linearmotoren übernehmen Antriebs- und Transportaufgaben mit hoher Präzision, nicht zuletzt dank eines leistungsfähigen Messsystems nach dem Prinzip der Magnetostriktion.

Das BMWi hat die Initiative Leichtbau ins Leben gerufen und mit einem Leichtbauatlas ein interaktives Portal über deutsche Leichtbauaktivitäten geschaffen.