Die Transformation hin zu einer digitaleren, effizienteren und nachhaltigeren Industrie macht auch beim additive Manufacturing keinen Halt. Wie das aussieht, zeigte die Formnext vom 7. bis 10. November 2023 in der Messe Frankfurt.

Die Firma Gleam fertigt Cargo-E-Bikes „Made in Austria“ mit patentierter Neigetechnik, die sich fahren wie normale Fahrräder.

Die Spezifikationen für Hybridantriebe für die Rennsaison 2026 erfordern eine gleichmäßigere Aufteilung zwischen Verbrennungsmotor und elektrischer Leistung. Um das zu erreichen, arbeitet Red Bull Ford Powertrains mit dem Xcelerator-Portfolio von Siemens an neuen Antrieben – und beginnt wie ein Start-up ganz von vorne.

Mitarbeitende eines Unternehmens, die vorübergehend einer anderen Rolle, Abteilung oder Organisation zugeteilt werden, bringen laut einer Studie neuartige und innovativere Ideen in die temporäre Beschäftigung ein. Zudem motivieren sie das ständige Personal dazu, auch neue Ideen einzubringen.

Die additive Fertigung ist im Maschinenbau im Kommen, dennoch gibt es beispielsweise bei der Qualität der gedruckten Bauteile und der Reproduzierbarkeit des Druckprozesses noch viel Verbesserungsbedarf. Ein Rostocker Wissenschaftler geht diesen Verfahrensfehlern mit Machine Learning auf den Grund.

Wir stellen hier neue oder verbesserte Produkt für den Arbeitsplatz vor - darunter eine kabellose Maus für Konstrukteure sowie neue Workstations und Monitore.

Die CO-AM-Plattform von Materialise bietet Nutzern einen direkten Zugriff auf unterschiedliche 3D-Druck-Technologien und Software-Tools. Nun werden die Multi-Jet-Fusion- und die Metal-Jet-Technologie von HP in die offene Softwareplattform zur effizienteren AM-Prozessverwaltung integriert.

Als Experte für Ventilatoren und Motoren sind bei EBM-Papst effiziente Entwicklungsprozesse unverzichtbar – daher sind auch Simulationen im Einsatz. Nur die Dokumentation der Ergebnisse galt jahrelang als mühsam, bis sich das Blatt dank einer Automatisierungslösung von Cadfem wendete.

Edag hat mit seinem Zero Prototype Lab sein erstes Fahrdynamik-Simulationszentrum eröffnet. Dort werden Fahrzeuge, ihre Funktionen und ihre Fahrdynamik bereits in realistischen Fahrsituationen umfassend getestet, bevor das physische Fahrzeug entsteht. Möglich macht dies eine innovative Simulationstechnik.

Strukturierte Oberflächen von Kunststoffteilen ermöglichen eine besondere Optik, Haptik und Funktion. Dienstleister Protolabs bietet jetzt für das Lasersintern und die Multi-Jet-Fusion-Technologie eine Methode an, mit der sich Texturen beliebig nachempfinden und in den Druckprozess integrieren lassen.