Der breite Zugang zu unterschiedlichsten Materialien hat der Additive-Manufacturing-Community neue Innovationsspielräume eröffnet. (Bild: Stratasys)
Additive Fertigung

Die Macht der Materialien

Advanced Materials haben die Fähigkeiten des 3D‑Drucks transformiert – vom Prototyping über Werkzeuge bis hin zu Endbauteilen – sie ermöglichen ein Design über den gesamten Produktlebenszyklus. Mit iAM Marketplace erhalten nun auch Endanwender Zugang zu hochwertigen Materialien.

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Ein Abgassystem im „Drachenschuppen“-Design steckt unter Motorhaube des Hypercars Apollo EVO. Es ist an einem Stück aus Titan im 3D-Drucker gefertigt worden. (Bild: Apollo Automobil)
Additive Fertigung

Drachenschuppen unter der Motorhaube

Der deutsche Hypercar-Hersteller Apollo Automobil hat eine Besonderheit unter der Motorhaube seines neuesten Modells, des Apollo EVO, vorgestellt: ein Abgassystem im „Drachenschuppen“-Design. Das Meisterwerk aus Titan wurde in 123 Stunden additiv im Lasersinter-Verfahren gefertigt. 

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Wer heute schon auf modulare, instandsetzungsfreundliche Designs setzt, erfüllt nicht nur künftige Ökodesign-Normen, sondern sichert sich durch „Design for Repair“ einen Marktvorteil bei nachhaltigkeitsorientierten Industriekunden. (Bild: © sh99 – stock.adobe.com)
Recht auf Reparatur

Design for Repair wird zur Pflicht

Der Bundestag hat die EU-Reparaturrichtlinie nahezu 1:1 in deutsches Recht umgesetzt. Damit wird Reparierbarkeit erstmals ein rechtsverbindlicher Teil der Produktbeschaffenheit. Während die Konsumgüterindustrie ihre Design-Richtlinien sofort anpassen muss, gibt es für den Maschinenbau eine Ausnahmeregelung – doch der indirekte Druck über neue EU-Verordnungen wächst.

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Bildergalerien

Nicht nur das Lohnkostenniveau ist entscheidend für Kosteneffizienz: Rund 60 Prozent der Kostendifferenz entstehen durch Design- und Systementscheidungen. (Bild: Roland Berger)
Studie

China Speed Light auch in Europa möglich

Chinesische Unternehmen in der Autoindustrie entwickeln 25 bis 30 Prozent schneller und 20 bis 30 Prozent günstiger als Europa. Eine Analyse zeigt, dass nicht nur das Lohnkostenniveau entscheidend ist - rund 60 Prozent der Kostendifferenz entstehen durch Design- und Systementscheidungen.

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