Etwa 400 Konstrukteure, Ingenieure und Architekten waren der Einladung zur Converge, einer neuen Konferenzreihe von Solidthinking, gefolgt und informierten sich über das Potenzial, das die Symbiose aus Design und Technologie erschließen kann. Das Event fand in beeindruckender Kulisse statt - auf dem Gelände des Unesco-Welterbes Zollverein in Essen.

Die Rolf Janssen GmbH aus Aurich nutzt das datenbankorientierte Engineeringtool Eplan Electric P8 unter anderem für den Bau von Energieverteilungssystemen und Anlagen der Automatisierungs- und Prozessleittechnik. Einen weiteren Schwerpunkt bildet die elektrotechnische Ausrüstung von Schiffen.

Der Multiphysik-Software-Hersteller Ansys hat Thomas Zanzinger zum neuen Geschäftsführer von Ansys Germany ernannt. Zanziger löst damit Georg Scheuerer ab.

Schritt für Schritt brach liegendes Potenzial im Engineering heben ist das erklärte Ziel von Eplan Experience, wie Dieter Pesch, Bereichsleiter Produktmanagement & Entwicklung bei Eplan, hier erläutert.

Simufact Engineering hat die neuen Versionen seiner Simulationssoftware Simufact.forming und Simufact.welding in sein Portfolio aufgenommen.

Der Spanntechnik und Automationsspezialist Schunk verfügt über ein internes Expertennetzwerk, das computergestützte Entwicklungstechnologien (CAE) projektübergreifend koordiniert, effektive Rechenwege nutzt, Erkenntnisse aufbereitet und anschließend wiederverwendbar macht.

Alles, was der Konstrukteur braucht, wenn er mit Werkstoffen simuliert: MAGMA5; Materialdatenbank „Key to Metals“; Patran & MSC Fatigue; Materialdesign mit DIGIMAT, u.v.m.

Das industrietaugliche Kleinservoantriebssystem „perfect match“ von Wittenstein kann ab sofort im Eplan Data Portal konfiguriert werden. Die bürstenlosen Servomotoren der Familie „Cyber Dynamic Line“ sind in vier Baugrößen in die webbasierte Datenplattform integriert und können mit den Servoreglern SIM2002 und SIM2010 der Baureihe „Simco Drive“ zu platzsparenden, aufeinander abgestimmten Antriebspaketen mit hoher Leistungsdichte kombiniert werden.

Comsol präsentiert auf der Hannover Messe 2016 neueste Anwendungen für Multiphysik-Simulation und Simulations-Apps.

Die Karosserien von morgen müssen nicht nur leichter, sondern vor allem hochflexibel konzipiert werden. Die Folge ist eine steigende Anzahl an Fahrzeugderivaten, die nach anpassungsfähigen und wirtschaftlich zu fertigenden Karosseriekonzepten verlangen. Die additive Fertigung könnte in absehbarer Zeit ganz neue denkbare Wege offerieren.