Wir stellen hier die Neuheiten und Verbesserungen in den Lösungen Ansys, Altair Simulation und Simcenter 3D von Siemens vor. Allen gemeinsam sind ein Plus an Performance und erweiterte Simulationsmöglichkeiten.

Von einer Software, die einfach die Nutzung von Geometriedaten für Fertigung und Simulation möglich machen sollte, hin zu dem Engineering-Tool der Zukunft: Unser Autor ist mit den CAD-Experten George L. Rendell und Paul Brown von Siemens auf Zeitreise gegangen – mit überraschenden Erkenntnissen.

Der Fahrradhersteller Urwahn Bikes setzt mit Stahl zwar auf einen traditionellen Werkstoff, hat aber die Rahmenkonstruktion für seine Räder von Grund auf neu gedacht und dabei die Vorteile der 3D-Druck-Technologie genutzt – dank Topologieoptimierung konnte das Team das Gewicht des Stahlrahmens bei gleichbleibender Steifigkeit deutlich senken.

Und wieder neigt sich ein Jahr dem Ende und traditionell blickt auch konstruktionspraxis zurück: Wir zeigen hier die Leserlieblinge 2022 rund um Produktentstehung, Simulation und CAE.

Von der Materialwahl über das Bauteil- und Prozessdesign bis zur Qualitätsbewertung gibt es Computermethoden, die den 3D-Druck von Keramikteilen effizienter machen, so Fraunhofer-Experten.

Dies ist die Geschichte eines kleinen Unternehmens, das es früh wagte, auf die additive Fertigung zu setzen – und damit bis heute erfolgreich ist. Ein Schlüssel zum Erfolg war ein digitales Ökosystem, mit dem die Entwicklungszeit von 3D-gedruckten Teilen um 50 Prozent gesenkt wurde.

Industrieroboter in der Produktion sind Energieverbraucher undverursachen CO2-Emissionen. Mit additiver Fertigung wollen Forscher die Umweltbilanz der Maschinen nun optimieren.

Comsol stärkt seine Multiphysik-Simulationsplattform mit neuen Möglichkeiten für Produktentwicklung auf der Basis wissenschaftlicher Gesetze. So enthält die aktuelle Version unter anderem neue Funktionen für Strömungs- und Mechaniksimulationen, Akustiksimulationen und die Elektrifizierung von Fahrzeugen.

Nachhaltigkeit ist das Gebot der Stunde – Klimaschutz, Energiekrise und steigendes Bewusstsein der Endkunden lassen keine Zweifel zu. Ein Baustein auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit ist der Leichtbau, der schon früh in der Konstruktion eine Rolle spielen muss. Gut, dass es FEM-Simulation und Strukturoptimierung gibt.

Dank der Kombination von Kompetenzen aus Getriebeentwicklung, Konstruktion, additiver Fertigung und spanender Fertigung ist es einem Forscherteam gelungen, einen Planetenträger für Elektromobilitätsanwendung zu entwickeln, der deutlich leichter und steifer ist als das Referenz-Bauteil.