Der 3D-Druck hat die Möglichkeiten für Design, Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Produkten verändert und steht kurz vor der breiten Anwendung.

Autarc Tech hat ein industrietaugliches Batterie-Management-System (BMS) auf Basis eines aktiven Balancers entwickelt, das durch die Baugruppe Li-Connect keine Energie verschwendet, sondern diese zwischen den Zellen aufteilt – und zwar permanent, also auch beim Entladen. Dadurch werden pro Tag zirka 40 W pro 5,6 kWh-Batterie eingespart. Ein Batterieaustausch ist dadurch erst nach 20 Jahren erforderlich.

RS Components (RS) hat die Erweiterung von Design-Spark Mechanical durch zwei neue optionale Premium-Module angekündigt, mit denen die Funktionalität der bisherigen Version deutlich erweitert wird.

Um Konstruktionen leichter zu gestalten, werden strukturierte Bleche eingesetzt. Für ihr wirtschaftliches Schweißen wurden nun spezielle Rollennaht-Elektroden entwickelt, getestet und zur Serienreife gebracht.

Der Erfolg individueller Elektromobilität hängt von der Leistung der eingesetzten Energiespeicher ab. Batterie-Management-Systeme sorgen für den sicheren Betrieb dieser Akkus. Die Sensor-Technik Wiedemann GmbH hat es sich zur Aufgabe gemacht, die wesentlichen Komponenten eines Batterie-Management-Systems als wiederverwendbare Entwurfsmuster von Schaltplänen, Programmcodes und Dokumenten zu entwickeln.

Die Creo-Produktfamilie von PTC setzt neue Maßstäbe was die rollenbasierte Anwendung von CAD-Systemen. Manches davon war bislang noch Vision. Mit der Einführung von Creo 2.0 hat das Unternehmen eine einsatzfähige Version auf den Markt gebracht, die neben verbesserten Modellierfunktionen neue Apps für die 2D-Konzeptentwicklung und die PLM-gestützte Produktkonfiguration enthält.

Mit PacDrive 3 führt Schneider Electric die Nachfolgegeneration seiner Automatisierungslösungen ein. Durchgängig Ethernet-basierte Kommunikation, eine integrierte Safety-Lösung und ein neues flexibles Drive-Konzept sind die auffälligsten Neuerungen.

Siemens hat Vistagy, einen Anbieter von spezieller Software für das Design und die Fertigung moderner Verbundwerkstoffe, übernommen und damit sein Industriesoftware-Portfolio erweitert.

Immer öfter werden Schweißmascfhinen von AWL zum Verbinden heiß gepresster Stahlsorten mit Borlegierung eingesetzt, die sich durch hohe Festigkeit auszeichnen und deshalb unter anderem auch in Fahrgastzellen von Automobilen verwendet werden.

Alter und Erfahrung bestimmen den Stundensatz von freiberuflichen IT-, Engineering- und Finanzfachkräften. Am Meisten verdienen Freelancer im Alter von 50 bis 59 Jahre, so eine Studie von Gulp.