Die digitale Vernetzung von Mensch und Maschine im Zeitalter der künstlichen Intelligenz steht im Mittelpunkt der Hannover Messe 2019. Weitere thematische Höhepunkte bieten die sechs Leitmessen.

Auf der diesjährigen Hannover Messe werden u.a. auch Neuheiten rund um Gehäuse, Schaltschränke und deren Wärmemanagement vorgestellt. Wir stellen hier ein Druckausgleichselement für Gehäuse, einen neuen Gehäusedeckel und ein Kühlgerät aus Edelstahl vor.

Auf der Hannover Messe zeigt Ottobock das kleinste Exoskelett der Welt – ein Exoskelett für den Daumen. Möglich wurde der Paexo Thumb durch 3D-Druck. Er soll bereits ab 99 Euro erhältlich sein.

Auf der Hannover Messe, die vom 1. bis 5. April 2019 stattfindet, werden wieder zahlreiche Neuheiten vorgestellt. Hier zeigen wir einige Produkte aus den Bereichen Kabel und Leitungen, Energieführung sowie aus der Anschlusstechnik.

Forscher der Universität des Saarlandes haben Roboterarme ohne steife Gelenke entwickelt, die mithilfe von künstlichen Muskeln flexibel werden. Auf der Hannover Messe präsentieren sie die Roboterarme.

Branchenspezifisch und zukunftsweisend wie nie präsentiert sich Voss Fluid auf der Hannover Messe Anfang April. Mit neuem Standkonzept (Stand F37 in Halle 21) hat der Fluidspezialist seinen Auftritt so konzipiert, dass sich Besucher sofort in ihrem Themenbereich wiederfinden:

Comsol Multiphysics präsentiert auf der Hannover Messe aktuelle Anwendungen und industrielle Einsatzmöglichkeiten seiner Lösungen Comsol Server und Application Builder. Mit dem Application Builder können einfach zu bedienende Simulations-Apps aus Comsol Multiphysics-Modellen erstellt und mit dem Comsol Server weltweit genutzt werden.

Die schweizerische Exxentis AG wird auf der Hannover Messe 2019 die Vorteile von porösem Aluminium präsentieren.

Wofür sich die hybriden Safety-Block-I/O-Module von Turck eignen und welche Vorteile die Kombination aus sicheren und Standard-Ein-/Ausgängen bietet, wollte konstruktionspraxis von Michael Flesch, Produktmanager Safety-Systeme bei Turck, wissen.

Beim Leichtbau von Fahrzeugen gilt es, funktionstragende Metallteile mit leichten, hochfesten kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen zu verbinden. Am Fraunhofer IGCV wurden verschiedene Möglichkeiten für eine solche Verbindung entwickelt und in einem Elektro-Roller zusammengeführt.