Die Serienbaureihe der Fahrantriebe umfasst insgesamt elf Baugrößen vom FAT 325 bis zum FAT 1600. (Bild: Liebherr)
Fahrantrieb

Liebherr präsentiert neue Fahrantriebe

Liebherr hat eine Serienbaureihe von Fahrantreiben (FAT) entwickelt, die elf Varianten in unterschiedlicher Baugröße umfasst. Damit bietet das Unternehmen eine kostengünstige und standardisierte Möglichkeit an, die koaxialen Fahrantriebe flexibel in Raupenfahrzeugen jeder Art einzusetzen.

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Im Inneren einer Windenergieanlage finden sich zahlreiche Massivumformteile wie die Haupt-Abtriebswelle des Rotors, weitere Wellen in Generator und Getriebe sowie Lagerringe, Zahnräder, Zahnkränze, Ritzel und Schrauben.  (Bild: Kenersys)
Massivumformen

Massivumformteile für „grünen“ Strom

Das Massivumformen, wozu auch das „klassische“ Schmieden zählt, erzeugt besonders robuste und hoch belastbare Bauteile. Deshalb kommt es insbesondere dort zum Einsatz, wo Sicherheit und Zuverlässigkeit metallischer Komponenten im Vordergrund stehen, wie z.B. in Fahrwerken, Kraftwerksturbinen oder im Maschinenbau.

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HiCAD 2012 Service Pack 1 – mit neuem Design Checker (Bild: ISD)
CAD-Software

Fehler frühzeitig erkennen

ISD hat das Service Pack 1 aus HiCAD 2012 vorgestellt. Mit dem Design Checker und der Zylinderstiftberechnung stehen neue Werkzeuge zur Verfügung, mit dem sich die Konstruktionsqualität erhöhen lässt und Zeit und Kosten durch frühzeitige Fehlererkennung reduzieren lassen.

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Schematische Darstellung des Rund-Punkt-Verfahrens (Tox Pressotechnik)

Clinch-Verbindung für Stahlbleche mit einer Gesamtdicke bis 18 mm

Das Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU) hat das Projekt "Clinchen von Stahl- und Aluminiumblechen größerer Dicken" ins Leben gerufen. In Zusammenarbeit mit Tox Pressotechnik gelang es Werkzeuge zu entwickeln, die Stahlbleche mit Gesamtdicken bis 18 mm durch Clinchen prozesssicher verbinden.

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