Know-how für den Fahrzeugbau aus der Praxis: Am 16. und 17. November 2010 finden in Baden-Baden die VDI-Tagungen "Berechnung und Simulation" sowie "Erprobung und Simulation" statt.

Elektrisch betätigte Heckklappenschlösser sind zwar eine etablierte Technik, dennoch wachsen die Anforderungen, sodass die Komplexität ständig zunimmt. Der Beitrag stellt das komplexe Simulationsmodell eines Heckschlosses vor und beschreibt die Simulation des Antriebs, des Schlossmechanismus und der Dynamik der Kofferraumklappe am Beispiel der Systemsimulationssoftware Simulation-X.

Ob King Kong für Hollywoods Traumfabrik oder Affen im Computerspiel: Wer Tiere digital dreidimensional nachbauen und diese lebensecht animieren will, musste bisher erheblichen Aufwand betreiben. Forscher des Max-Planck-Instituts für Informatik haben nun eine Software entwickelt, mit dem selbst Laien solche 3D-Figuren in wenigen Minuten erschaffen können.

Die beiden Unternehmen Cadfem und Inneo wollen ab sofort auf Basis der Ansys Software zusammenarbeiten. Cadfem unterstützt Inneo beim Vertrieb der Software durch technische Simulationsressourcen.

Entwicklung und Konstruktion im Kundenauftrag: Dies sind die Schwerpunkte des Entwicklungsdienstleisters Weber aus Aschaffenburg. Gegründet 1979, ist das Unternehmen vor allem im Bereich der Entwicklung von Systemanlagen inklusive Prüftechnik, wie Montagelinien und Prüfstände, aber auch in der Produktentwicklung von mechatronischen Baugruppen z.B. für Fahrerinformationssysteme tätig. konstruktionspraxis hat vor Ort nachgefragt bei Irene Schlüter Abteilungsleiterin Entwicklung/Konstruktion und Harry Gößler, Teamleiter Entwicklung/Konstruktion

Dr.-Ing. Sven Urlaub hat die globale Leitung des Automotive-Produktsegments Thermomanagement bei Bühler Motor übernommen. Seine Promotionsarbeit schloss Urlaub mit dem Thema „Thermomanagement von Kraftfahrzeug-Kühlkreisläufen“ ab. Daher bringt er reichhaltig Erfahrung in diesem Bereich mit.

„Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.” Dieses Zitat von Henry Ford passt in Zeiten neuer und aufstrebender Design- und Fertigungsansätze hervorragend. Neue Werkstoffe, Entwicklungsansätze und Fertigungsmethoden eröffnen Chancen für die Entwicklung innovativer Produkte. Die Konferenzreihe Converge 2016 beleuchtet die Verbindung von Design und Technologie.

ZF Friedrichshafen hat in Zusammenarbeit mit Lanxess und Bond-Laminates ein Bremspedal auf Basis von Organoblech und Polyamid 6 entwickelt.

Der neue System-on-Chip (SoC) TDC-GP30 von Acam-Messelectronic bietet einen um zwei Drittel niedrigeren Stromverbrauch als sein Vorgänger und stellt so den nächsten Schritt in Richtung Ultra-Low Current für Wasserzähler mit hohen Messraten dar.

Für die Frage nach den Leistungsverlusten und der Getriebetemperatur eines Getriebes sowie seiner Optimierung ist eine thermische Analyse auf Basis der erzeugten und der abgeführten