Wirbelstrom-Wegsensor

In Prüfständen messen kompakte Wirbelstromsensoren Abstände präzise

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Alle Wirbelstromsensoren sind unempfindlich gegen Schmutz, Staub, Feuchte, Öl und Druck und sind daher für ein schwieriges industrielles Umfeld sehr gut geeignet.

Die Wirbelstromsensoren der Serie Eddy-NCDT von Micro-Epsilon decken Messbereiche zwischen 0,4 mm und 80 mm ab, wobei die Sensorgeometrie direkt vom Messbereich abhängt. Ein Messkanal kann dabei eine Auflösung von max. 0,09 nm erreichen.

Prüfstand stellt die Nahtgüte während des Schweißens fest

An der TU Braunschweig wurde ein vollautomatischer Prüfstand aufgebaut, der die erzielbare Nahtgüte während des Schweißprozesses feststellt, wenn sich die Nahtflanken fortwährend bewegen. Der Prüfstand simuliert eine zweiachsige Beanspruchung der Schweißprobe. Besonderes Augenmerk wurde auf die Erfassung der Nahtflankenbewegung der Probenbleche gelegt, da die sichere Erfassung dieser Regelgröße für den Erfolg der Schweißung maßgeblich ist.

Die Unempfindlichkeit der Wegmessung gegenüber äußeren Störgrößen wie Schmutz, Rauch und auch elektromagnetischen Feldern war somit für die Wahl des Wegmesssystems von entscheidender Bedeutung. Wegen der besonders hohen Robustheit wird das Wegmesssystem von Micro-Epsilon eingesetzt.

Der Sensor der Serie Eddy-NCDT besitzt einen Messbereich von 4 mm und sorgt mikrometergenau für einen kontrollierten Ablauf der Nahtflankenbewegung. Die berührungslose Technologie stellt zudem wartungsfreien und langen Einsatz im Prüfstand sicher. Gerade bei diesem Prüfstand ist die Stabilität der Wirbelstromsensoren von Micro-Epsilon gegenüber hohen Temperaturen ein entscheidender Vorteil.

Prüfstand prüft tribologische Vergänge bei hochbelasteten Gleitlagern

In einem neuen Hochleistungs-Prüfstand am Institut für Tribologie und Energiewandlungsmaschinen der TU Clausthal werden ebenfalls Wirbelstromsensoren von Micro-Epsilon eingesetzt. Mit diesem neuen Prüfstand, der sich aktuell noch im Aufbau befindet, werden die tribologischen, strömungsmechanischen und rotordynamischen Vorgänge hochbelasteter Gleitlager bei höchsten Umfangsgeschwindigkeiten der Welle untersucht.

Aufgrund der positiven Erfahrungen mit Wirbelstromsensoren von Micro-Epsilon in bereits existierenden Prüfständen zur Untersuchung hydrodynamischer Radialgleitlager oder von Gleitlager mit besonders hohen Belastungen verwenden die Prüfingenieure auch in diesem neuen Prüfstand Sensoren der Baureihe Eddy-NCDT. Die Welle erreicht dabei Umfangsgeschwindigkeiten von bis zu 200 m/s, übliche Prüfstände erreichen maximal 120 m/s.

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