Elektromotor Elektrische Antriebe für die maritime Industrie
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Emissionen im maritimen Umfeld sollen sinken – und zwar deutlich und schnell. Redereien und maritime Industrie werden daher in die Pflicht genommen, ihre Antriebs- und Energiesysteme zu verändern.
Die Ziele, die die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) gesetzt hat, sind hoch: Bis 2050 soll der Seeverkehr klimaneutral sein, bereits bis 2030 sollen die gesamten jährlichen Treibhausgasemissionen um mindestens 20 Prozent im Vergleich zu 2008 sinken.[1] Daten des gemeinnützigen Netzwerks „Maritime Battery Forum“ zufolge liegt die Zahl der voll- und teilelektrischen betrieben Schiffe bereits bei über 1.800 Stück.[2]
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