Ultraleichtbau in der Flugzeugtechnik mit igus-Polymer-Gleitlagern

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Murtfeldt Kunststoffe GmbH & Co. KG

ACE Stoßdämpfer GmbH

GGB Heilbronn GmbH

igus GmbH

Gut unterwegs – und weniger teuer als man denkt

Der SpeedCruiser SC 07 hat sämtliche anspruchsvollen Abnahmeprozeduren einschließlich Belastungs- und Vibrationstests überstanden, und in den einschlägigen Zeitschriften für Hobbyflieger liest man enthusiastische Flugberichte. Hier zahlt sich die durchdachte Detailkonstruktion aus, zu der die vielen verschiedenen igus-Kunststofflager einen Beitrag leisten.

Übrigens ist das Fliegen mit derartigen Maschinen nicht so teuer, wie man vielleicht meinen sollte. Die Pilotenlizenz für ein Leichtbauflugzeug ist vergleichsweise einfach zu erwerben. Eine flugfähige SpeedCruiser SC 07 kostet weniger als 80.000 Euro, der Sportflieger kann sich aber auch für ein Langzeit-Chartermodell zum Preis vom 1.500 Euro pro Monat entscheiden. Mit dem 87-Liter-Tank kommt der 100-PS-Rotax-Motor (ökonomische Geschwindigkeit vorausgesetzt) auf eine Reichweite von bis zu 1100 km. Damit ist manches Direktionsfahrzeug teurer in Anschaffung und Unterhalt – obwohl man mit ihm nicht „in die Luft gehen“ kann. (hö)

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