Einen Roboter, der auf Zuruf verlorene Gegenstände aufspüren kann, hat die Technische Universität München entwickelt: Er verknüpft dafür Wissen aus dem Internet und eine räumliche Umgebungskarte, um gesuchte Objekte effizient zu finden.

Die meisten elektrifizierten Schiffe nutzen den Strom nur für Manöver im Hafen. Ändern soll das eine Megawatt-Brennstoffzelle – die sich auch für Landfahrzeuge eignet.

Hoenle hat für sein LED-UV-Aushärtegerät Bluepoint LED Eco neue LED-Köpfe entwickelt. Die überarbeiteten LED-Köpfe vereinen höhere Leistung mit kompakteren Abmessungen und lassen sich problemlos an bestehende Bluepoint LED Eco-Geräte anschließen.

Künstliche Intelligenz treibt die Digitalisierung in der deutschen Wirtschaft voran: Aktuell nutzen 41 Prozent der Unternehmen mit mindestens 20 Beschäftigten KI, und 48 Prozent planen den Einsatz. Vor einem Jahr lag der KI-Einsatz bei 17 Prozent, während 40 Prozent darüber diskutierten.

Zement ist überall: in Fußböden, Wänden, Zimmerdecken und manchmal auch in den Köpfen von Forschern – im positiven Sinn: Forschende des DLR wollen den energieaufwendigen Prozess zur Herstellung unseres wichtigsten Baustoffs mit konzentrierter Solarstrahlung klimaverträglicher machen.

Telefonate, Tastaturklappern, Lüftungsrauschen: Was nach normalem Büroalltag klingt, kann handfeste Rückenschmerzen verursachen. Der Grund ist nicht der Lärm selbst, sondern der Stress, den er auslöst.

Die beiden Organisationen IDTA und IDSA bündeln ihre Kompetenzen, um den industriellen Datenaustausch und die Nutzung digitaler Zwillinge künftig enger miteinander zu verzahnen.

Zwei Wartungsaufzüge am österreichischen Gleinalmtunnel wurden mit ABB-Sicherheitssteuerungen AC500-S modernisiert, um den neuesten Stand der Technik in der funktionalen Sicherheit zu gewährleisten.

Bereits jetzt stellt ABB einen Ultra-Sparmotor vor, der die Effizienzklasse IE5 erfüllt und noch mehr Klimaschutz bietet, obwohl ab 1.7.2021 für alle Motoren mit einer Leistung von 0,75 bis 1000 kW nur die Energieeffizienzklasse IE3 verpflichtend ist.

Energieeffizienz zählt in der Industrie aktuell zu den größten Herausfoderungen. Diese vier Neuentwicklungen zeigen, welches Potenzial die Antriebstechnik zum Energie sparen bietet.