Linked-In erstellt jährlich die Liste der „Skills im Trend“, auch für den Bereich Engineering. Jetzt wurde das aktuelle Ranking der wachstumsstärksten Fähigkeiten im Bereich Engineering veröffentlicht - welche Skills 2026 im Trend liegen.  

Die neuen Shortgetriebe von Nabtesco liefern 120 Prozent Drehmoment und 140 Prozent Lebensdauer bei gleicher Baugröße. Um diesen technologischen Fortschritt zu erreichen, überarbeitete das Unternehmen die drei zentralen Komponenten der Wellgetriebe von Grund auf.

Die intelligente Orthese Motion Mate des Startups Powered Orthotics ermöglicht es Betroffenen, wieder kontrollierte Greifbewegungen auszuführen. Für dieses Projekt entwickelte Würth Elektronik einen speziell auf die Orthese zugeschnittenen Transformator.

Häuserwände mit Lehm aus dem 3D-Drucker? Das italienische Unternehmen Wasp ermöglicht dies mit einem großformatigen 3D-Drucker. Um der hohen Staub- und Schmutzbelastung zu trotzen, sind im Drucker schmierfreie Gleitfolien aus Hochleistungskunststoff von Igus verbaut. 

Klappern, Knacken und hochfrequente Schwingungen beeinflussen maßgeblich, wie die Qualität eines E-Bikes wahrgenommen wird. Am Fraunhofer IWU Dresden sind dank eines neu entwickelten Akustikprüfstands präzise akustische Untersuchungen möglich, die Hersteller dabei unterstützen, ihre E-Bikes schneller zur Serienreife zu bringen.

Zwischen strikten EU-Regulierungen und Innovationsdruck zeigt SEW- Eurodrive, wie das Unternehmen mit seinen Energiesparmotoren dennoch Erfolg hat. Was alte Motoren wertvoll macht und welche politische Hürde alles zu verändern droht, erklärt Gregor Dietz, Marktmanager Motoren.

Wir stellen hier neue und verbesserte Software rund um die Auslegung, Simulation und Optimierung von Antriebslösungen und Automatisierung vor. 

TÜV Süd hat in Frankfurt am Main einen neuen Motorprüfstand in Betrieb genommen. Er ermöglicht präzise Energieeffizienzmessungen von Elektromotoren und kompletten Antriebssystemen unter realen Betriebsbedingungen. Prüfungen lassen sich normkonform nach IEC, EN und UL 60034 durchführen.

Reifenabrieb zählt zu den größten Mikroplastikquellen in Europa – er belastet Luft, Böden und Gewässer. Im Projekt Sumera entwickelt das Fraunhofer ITWM ein digitales Modell, das Reifenabrieb erstmals umfassend simuliert und Emissionen vorhersagbar macht.

Die GMH Gruppe hat das Start-up ProMateria als Pionier für Metallpulverproduktion und additive Fertigung mit stickstoffreichem Stahl gegründet.