Siemens hat sein weltweit größtes Kooperationszentrum an der TUM eröffnet. (Bild: TUM)
Forschung

Siemens eröffnet Kooperationszentrum an der TUM

Im neuen Siemens Technology Center (STC) auf dem TUM Campus Garching entwickeln künftig 150 Mitarbeitende und Forschende der Technischen Universität München (TUM) gemeinsam mit über 450 Fachleuten von Siemens neue Lösungen zu Digitalen Zwillingen, dem industriellen Internet der Dinge, Robotik und Automatisierung.

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Ab sofort können Unternehmen sich für den Altair Enlighten Award 2024 bewerben. Der Preis zeichnet herausragende Innovationen der Automobilindustrie im Bereich des nachhaltigen Leichtbaus aus. (Bild: Altair)
Simulation

Jetzt für den Altair Enlighten Award 2024 bewerben

Ab sofort können Unternehmen sich wieder für den Altair Enlighten Award bewerben. Der Preis wird jährlich in Zusammenarbeit mit dem Center for Automotive Research (CAR) verliehen und zeichnet die größten Fortschritte in den Bereichen Nachhaltigkeit und Leichtbau aus, die den CO2-Ausstoß reduzieren, den Wasser- und Energieverbrauch senken und die Wiederverwendung und das Recycling von Materialien vorantreiben.

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Bildergalerien

Die Hochschule Bonn-Rhein-Sieg intensiviert ihre Forschung zu digitalen Zwillingen. Ein aktuelles Projekt befasst sich mit der Optimierung von Kunststoffbehältern. Digitale Zwillinge spielen dabei eine zentrale Rolle.  (Bild: H-BRS)
Digitalisierung

Labor für digitale Zwillinge soll KMU unterstützen

Digitale Zwillinge gelten als Megatrend in der Industrie. Die virtuellen Abbilder sind weit mehr als Computersimulationen. Mit ihrer Hilfe lässt sich das Design von Produkten und Prozessen auf neuartige Weise optimieren, die Zahl der Anwendungen ist groß und wächst beständig weiter. Die Hochschule Bonn-Rhein-Sieg (H-BRS) hat zusammen mit zwei Partnern ein Labor für digitale Zwillinge gegründet. Die dort gewonnenen Erkenntnisse sollen vor allem kleinen und mittleren Unternehmen zugutekommen.

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Anspruchsvolle Zukunftsvision: Flugzeuge mit innovativem Rumpfdesign hätten viele Vorteile und stehen bereits in Entwicklung.  (Bild: Peter - stock.adobe.com)
Simulation

Flugzeug der Zukunft im Lärmcheck

Fluglärm stellt für Anwohner von Flughäfen und in Flugschneisen oft ein Ärgernis dar. Jets mit „Blended Wing Body“ würden effizienter fliegen und weniger Lärm verursachen. Empa-Forscher haben nun die Geräuschemissionen im Akustiklabor untersucht.

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