Sigma Engineering hat die Software Sigmasoft um die Ventingoption erweitert, mit der das Verhalten von Luft im Werkzeug schon in der Simulation vorhersagbar ist und auf diese Weise Bauteilfehler durch Einschlüsse reduziert werden.

Technik und Design sind in kaum einem anderen Bauteil im Kraftfahrzeug so eng verknüpft wie in den Beleuchtungseinrichtungen am Kraftfahrzeug. Während Scheinwerfer und Leuchten die ”Augen“ des Fahrzeugs bilden und damit das Design des Fahrzeugs maßgeblich prägen, unterliegt die Technik einem engen Netz an Vorschriften.

ESI Group gibt die erste industrielle Version des BioRID-II Dummy Modells für PAM-CRASH 2G frei. Es ermöglicht Automobil- und Sitzherstellern die Belastungen auf Insassen bei Auffahrunfällen

Strukturelle Kunststoffeinleger für die Karosserie sind Bauteile, die hohe Anforderungen an das Crash-Verhalten erfüllen müssen. Derart komplexe Bauteile lassen sich heute effizient nur mit massiver rechnerischer Unterstützung konstruieren. Die BASF hat ihr CAE-Instrument Integrative Simulation zu diesem Zweck deutlich erweitert. Nun ist die Kombination Metall-Kunststoff-Strukturschaum, also ein System aus drei verschiedenen Materialien, vollständig berechenbar.

Um einen wirtschaftlichen Herstellungsprozess von Sinterbauteilen zu erzielen, haben Forscher des Fraunhofer-Instituts für Werkstoffmechanik den Füllvorgang des Metallpulvers in die Matrize simuliert.

Dassault Systèmes hat die Übernahme von Simpack, dem Technologieführer im Bereich Mehrkörpersimulation, bekanntgegeben.

Meuselwitz Guss stellt mit der Simulations-Software Magmasoft das gussgerechte Design seiner riesigen Komponenten für die Windenergiebranche sicher.

Nicht nur die Technik, sondern auch der Mensch spielt eine Rolle, wenn das BMW 3er Cabrio laut Hersteller die perfekte Verbindung zwischen Himmel und Straße darstellt. So wird das versenkbare Hardtop nicht von Robotern montiert, sondern von Menschen, die durch von Innotech entwickelte und von Kabelschlepp mit Energieführung versehene Handhabungsgeräte mit besonderer Ergonomie unterstützt werden und diese Arbeitsplätze behindertengerecht machen.

LMS hat mit 60 Prozent die Kontrollmehrheit an SAMTECH übernommen. SAMTECH ist ein europäischer Anbieter von Softwarelösungen für Computer Aided Engineering und Strukturanalysen mit Sitz in Liège.

Am 30. und 31. Mai 2017 veranstaltete die Medienmarke konstruktionspraxis den 2. Anwendertreff Leichtbau. Rund 80 Konstrukteure und Entwickler wollten in Würzburg erfahren, wie Leichtbau gelingen kann. Dabei standen die Themen Strukturoptimierung, Additive Fertigung, Verbundwerkstoffe und Materialmix im Mittelpunkt.