Wissenschaftler der Technischen Universität München haben ein Konzept für den Lkw der Zukunft erarbeitet. Der automatisierte Lang-Lkw ist mit einem Diesel-Hybrid-Antrieb und einer multifunktionalen Fahrerkabine ausgestattet.

Simulation als Gestaltungswerkzeug bietet das Potenzial, schnelle, flexible und kostengünstige Prozesse in der Produktentwicklung zu etablieren, wie das Anwendungsbeispiel eines Radträgers zeigt.

Maschinenbauer Laserpluss suchte für eine Laseranlage eine passgenaue Maschinenschutzabdeckung. Die bekam er – samt intensiver Beratung und umfangreichem Service.

Die Lineareinheiten von RK Rose+Krieger beweisen ihre Fähigkeiten in der Medizintechnik bei der präzisen Positionierung von orthopädischen 3D-Scannern ebenso wie bei der individuellen Höhenanpassung von OP-Simulatoren, Patientenliegen oder Reha-Trainingsgeräten.

Ein schneller Zubringer, der Fahrgäste aus der Fläche mit dem Hochgeschwindigkeitsstreckennetz verbindet, ein Zug, der mit Energie aus dem Gleisbett versorgt wird und eine Weiche, die selbst erkennt, wann sie gewartet werden muss: Vom 23. bis zum 26. September 2014 geben die Verkehrsforscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf der internationalen Schienenverkehrsmesse Innotrans in Berlin einen Einblick in aktuelle Forschungsprojekte und die Zukunft des Schienenverkehrs.

Das optional erhältliche Dämpfungssystem beim Edelstahl-Rundzylinder CRDSNU und beim Clean Design Zylinder DSBF von Festo erleichtert die Inbetriebnahme und spart dabei auch noch Zeit.

Das Rennen um vollständig autonom fahrende Autos ist bereits voll im Gange. Damit einhergehen entscheidende Veränderungen der technischen Komplexität und der anzuwendenden Sicherheitskriterien. Die zum Nachweis der Sicherheit erforderliche Fahrzeugerprobung über Milliarden von Kilometern ist jedoch extrem zeitintensiv und teuer. Die Simulation ist hier eine kostengünstigere Alternative zu den praktischen Fahrtests.

Die Digitalisierung ist nicht mehr aufzuhalten und verändert die Arbeitsweise des Konstrukteurs. Das Thema des Digitalen Zwillings in all seinen Facetten hat bei Ihnen, liebe Leser, in diesem Jahr besonders viel Interesse geweckt. Welche dies im Detail sind, lesen Sie in unserem Jahresrückblick.

PTC hat mit Creo seine neue MCAD-Plattform vorgestellt. Creo ist die erste Lösung auf dem Markt, mit der sämtliche Modellierungsansätze auf einer durchgängigen Plattform vollkommen flexibel zur Verfügung gestellt werden.

Die Leipold Gruppe hat eine neue Generation von Aluminium-Reihenklemmen (RKA) auf den Markt gebracht. Die neue Serie ist sowohl für Kupfer- als auch für Aluminiumanschlüsse geeignet. Sie zielt insbesondere auf den Einsatz in industriellen Schaltanlagen ab. Dort lassen sich heute sowohl Cu- als auch Al-Leiter einsetzen.