Das ISW an der Universität Stuttgart erforscht ein neuartiges, lineares Antriebskonzept, welches das mechanische Umkehrspiel eliminiert, eine hohe strukturelle Steifigkeit aufweist und sich für Vorschubachsen beliebiger Länge eignet: den Pulsar Drive.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: wie nanoporöses Silizium Strom aus Reibung mit Wasser erzeugt.

Das ISW an der Universität Stuttgart nutzte eine Doppelmutter mit integriertem Sensorsystem, um zu untersuchen, welchen Einfluss die Vorspannung bei Kugelgewindetrieben hat.

Der Visionary AI-Assist von Sick ist eine KI-basierte Sensorlösung für Outdoor-Kollisionsschutz und Umfeldüberwachung, inklusive Personenerkennung. Die integrierte KI sorgt auch bei schwierigen Bedingungen für verlässliche Personenerkennung und verhindert Fehlalarme.

Weg von der Betrachtung einzelner Komponenten hin zu vollintegrierten, datengestützten Gesamtlösungen: Mit diesem Fokus spiegelt die SPS 2025 den aktuellen Wandel der Automatisierungsbranche wider.

Excelitas hat das UV-LED-Aushärtungssystem Phoseon FireLine FL400-i in sein Portfolio aufgenommen. Es wurde speziell für industrielle Beschichtungs- und Klebstoffanwendungen entwickelt.

Um der Entwicklung und Akzeptanz der Hyperlooptechnologie neuen Schub zu verleihen, hat die Hochschule Emden/Leer gemeinsam mit weiteren Partnern das grenzüberschreitende Projekt namens Hyper-Bridge gestartet. Das Besondere: Kleine und mittelständische Unternehmen in den jeweiligen Regionen sollen aktiv mit eingebunden werden.

Das Schulter-Exoskelett des Hamburger Unternehmens exoIQ GmbH unterstützt Beschäftigte bei Arbeiten in Schulterhöhe oder über dem Kopf und reduziert die Belastung der Nacken- und Schultermuskulatur deutlich. Damit es zuverlässig funktioniert, kommt die speziell dafür entwickelte Datenleitung Unitronic von Lapp zum Einsatz.

Der Automobilzulieferer Brose SE plant den Einstieg in den Raumfahrt- und Satellitensektor. Dazu hat das Familienunternehmen im Oktober strategische Partnerschaften mit dem Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik EMI, dem Fraunhofer-Institut für Silicatforschung ISC und Berlin Space Consortium geschlossen.

Kendrion hat eine kostengünstige Permanentmagnetbremse für Servomotoren im Low- und Mid-Torque-Bereich entwickelt. Damit deckt der Bremsenbaukasten des Herstellers nun einen Großteil des Servomotorenmarktes ab.