Sie wissen, an welchen Stellen in der Produktentstehung der Schuh heute drückt und haben Lösungen, um diese Herausforderungen zu meistern? Dann werden Sie Referent auf dem zweiten Konstruktionsleiter-Forum der konstruktionspraxis am 19. Oktober 2023 in Würzburg.

Wie können automatisierte und autonome Verkehrssysteme für ihre Zulassung getestet werden? Unter anderem mit dieser Frage beschäftigen sich die Forscher am neuen Institut in Oldenburg.

Das Pflichtenheft ist wesentlicher Bestandteil eines Auftrags: Es enthält ein Lösungskonzept mit dem Wie und Womit etwa für ein zu entwickelnde Produktionssystem. Wir erklären, worauf es beim Erstellen eines Pflichtenhefts ankommt.

In unserer Rubrik „Veranstaltungen für Konstrukteure“ weisen wir jeden Monat auf interessante und berufsrelevante Seminare, Webinare, Tagungen und Messen für Konstrukteure und Produktentwickler hin. Unter anderem stellen wir ein Seminar zur Risikobewertung in der Bauteilauslegung, eine Messe zum Thema Gießen und eine Symposium zur Effizienzsteigerung im Antriebsstrang vor.

Der Flugverkehr muss effizienter und CO2-ärmer werden. In einem Forschungsprojekt wird deshalb daran gearbeitet, Flugzeuge mit Technologien wie additiver Fertigung und generativem Design leichter zu machen und so Treibstoff und Material einzusparen. Ein Turbinenzwischengehäuse demonstriert bereits das Potenzial.

Technische Übersetzungen dienen dazu, den Ruf von Unternehmen und Marken international zu wahren und die Qualität ihrer Produkte auf jedem Absatzmarkt zu belegen. Unsere Sprachexpertin erläutert, ob und wie gerade Maschinenprofis auch bei der Übersetzung auf Maschinen setzen können.

Bei der European Rover Challenge 2022 in Polen konkurrierten weltraumtaugliche mobile Roboterplattformen um die Plätze in verschiedenen Kategorien. Darunter auch der Mars-Rover ARES des Frankfurt Robotics Science Team, dessen Fahrwerk dank Gasdruckfedern von ACE alle Unebenheiten meisterte.

Großwälzlager von Liebherr kommen im Prototypen einer schwimmenden Windkraftanlage zum Einsatz. Sie sorgen für die Selbstausrichtung auf See.

Fahrradrahmen für den Massenmarkt bestehen meist aus Aluminium. Eine wirtschaftlichere und nachhaltigere Alternative sind carbonfaserverstärkte Kunststoffe. Wir zeigen ein Projekt, in dem ein solcher Rahmen mithilfe moderner Spritzgusstechnik und aktuellstem Simulations-Know-how entstanden ist.

Die Wiederaufarbeitung gebrauchter Produkte spart Rohstoffe und Kosten – bei mindestens gleicher Qualität. Ein neuer DIN-Standard soll nun das Potenzial des Remanufacturings erhöhen und Transparenz sowie Verbindlichkeit für Unternehmen und Kunden schaffen.