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Daimler Truck North America und Allison Transmission kooperieren bei den zwei Antriebslösungen für den Freightliner M2 106 Plus. (Bild: Clint Davis)
Fahrzeugbau

8 Produkte für Schienen- und Nutzfahrzeuge

Wir stellen Ihnen aktuelle Komponenten aus der Fahrzeugtechnik vor: Ladesysteme mit USB-C, Kabeldurchführungen sowie halogenfreie Werkstoffe für die Verwendung in Zügen, LKW-Vollautomatikgetriebe, Kühlsysteme, schmierfreie Rollenführungen, Hydraulikventile in Modulbauweise und Ticketdrucker für den öffentlichen Nahverkehr. 

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Bildergalerien

„Im Gegensatz zum klassischen Tandem-Schweißen mit zwei Lichtbögen setzt Tandem+ auf ein innovatives 3-Draht-System. Dabei werden zwei Lichtbögen mit einem zentralen Zusatzdraht in einem gemeinsamen Schmelzbad kombiniert“, sagt Torsten Kring, Gruppenleiter Automatisiertes Schweißen & Offline-Programmierung bei Cloos. (Bild: Cloos)
Schweißen

Neue Maßstäbe im MIG/MAG-Schweißen setzen

Cloos hat mit Tandem+ einen neuen MIG/MAG-Schweißprozess entwickelt. Die Technologie basiert auf einem revolutionären 3-Draht-System und bietet eine bis zu 40 Prozent höhere Abschmelzleistung im Vergleich zur bisherigen Tandem-Weld-Technologie. Im Interview beleuchtet Torsten Kring, Gruppenleiter Automatisiertes Schweißen & Offline-Programmierung, die Technologie näher.

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Prof. Hermann Rottengruber und der Wissenschaftliche Mitarbeiter Dr.-Ing. Braj Bhushan Prasad (von links nach rechts) vom Institut für Engineering von Produkten und Systemen der Uni Magdeburg mit einem PKW-Elektroantrieb. (Bild: Uni Magdeburg)
Recycling

Wie alte Autoreifen E-Autos leiser machen

Ausgediente Autoreifen könnten künftig dazu beitragen, Elektroautos leiser zu machen: Ingenieure der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg haben Partikel aus recyceltem Reifengummi erfolgreich zur Schwingungs- und Geräuschminderung in der Leistungselektronik von Elektrofahrzeugen eingesetzt.

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