Für die Entwicklung hydraulischer Blocklenkungen in Nutzfahrzeugmodellen setzt die Daimler AG auf Methoden der Co-Simulation mittels FMI-Schnittstellen.

Mechanische Lösungen waren gestern – heute bestimmt Software die Entwicklung bei Antriebstechnik und Automation. Um das Engineering der Antriebstechnik zu vereinfachen, stellen Anbieter wie Lenze heute fertige Applikationsbausteine bereit.

Die Geschäftseinheit Innovative Plastics von SABIC gab bekannt, dass zwei Anwendungen, die aus dem breiten Angebot thermoplastischer Materialien des Unternehmens geformt wurden, im Wettbewerb Automotive Innovation Awards 2011 der Society of Plastics Engineers (SPE) höchste Auszeichnungen erhielten - darunter den begehrten Hall of Fame Preis und den Grand Award Gesamtpreis.

Von der Idee bis zum Produkt – das ist insbesondere im Maschinen- und Anlagenbau ein langer Weg, der über unterschiedlichste Projektphasen läuft. Dabei fristet die Vorplanung vielfach ein Schattendasein. Eigenentwickelte Datenbanklösungen und reine Grafik-Systeme bieten nur unzureichende Unterstützung für einen durchgängigen Prozess. Was braucht also ein universelles System, damit der Prozess durchgängig wird?

Wenn ein Pilot für seinen ersten Flug ins Cockpit steigt, sitzt jeder Handgriff. Kein Wunder, denn er hat diese Tätigkeiten schon lange trainiert - im Flugsimulator. Auch Chirurgen planen Eingriffe an 3D-Grafiken, Chemiker designen neue Moleküle und Konstrukteure testen das Crashverhalten von Fahrzeugen – die traditionellen Vorgehensweisen von Versuch und Irrtum werden damit zunehmend durch realitätsnahe Computersimulationen ersetzt.

Maximal praxisorientiert: EPLAN präsentiert zur Hannover Messe die Beta-Version von EPLAN Electric P8 2.0. Ob logische Punktverdrahtung, aktiver Betriebsmittelschutz oder kanalorientierte SPS-Projektierung: Die Software bietet handfeste Potenziale für mehr Sicherheit, Funktion und Schnelligkeit im Projekt.

Modulare und offene Steuerungstechnik von Beckhoff trägt wesentlich zur hohen Flexibilität und kompakten Bauweise eines neu entwickelten Werkzeug-Terminals von Wassermann Technologie bei.

Ursprünglich sollte das neue Elektro-CAD-System der Schaeffler Gruppe in Herzogenaurach einfach ein AutoCAD-Aufsatz sein. Die Entscheidung fiel dann auf ecscad, das heutige AutoCAD ecscad von Autodesk. Die Software ist heute Konzernstandard und das einheitliche Elektro-CAE-System für alle Standorte und Niederlassungen der Gruppe weltweit.

Die SPS IPC Drives, Fachmesse der elektrischen Automatisierung, widmet sich in diesem Jahr stärker denn je dem Thema Digitalisierung. In diesem Artikel hat die Redaktion 35 interessante Produkte und Lösungen zusammengestellt, die man beim Messebesuch einmal näher in Augenschein nehmen sollten.

In den aktuellen Motion Controls und Motion Logic-Systemen für Hydraulik hat Rexroth zahlreiche früher rein hydromechanisch geregelte Funktionen bereits in die Software verlagert. Und bereitet sie so auf das Industrie-4.0-Zeitalter vor.