Beim Kleben muss die gesamte Prozesskette betrachtet werden: von der Planung über die zu verwendenden Materialien bis hin zu einer fachgerechten Umsetzung. Teil 2: die DIN 2304-1 und der Entwicklungsprozess.

Querkeilwalzen wird heute im warmen Temperaturbereich angewendet. Um dieses Verfahren auch bei halbwarmen Bauteiltemperaturen praktisch zu untersuchen, wurde am IPH - Institut für Integrierte Produktion ein Teststand für Querkeilwalzversuche entwickelt.

FEM für den Konstrukteur, CAD-intergrierte Berechnung, konstruktionsintergrierte Simulation – all das sind Begriffe für das immer stärkere Zusammenwachsen von Konstruktion und Berechnung in Bezug auf Simulation. In diesem Zusammenhang hat sich in den letzten Jahren auch der Begriff „Simultaneous Engineering“ eingebürgert, was im Wesentlichen die Parallelisierung des Konstruktions- und Berechnungsprozesses bedeutet.

Da alle Industriezweige heute unter zunehmendem Kostendruck stehen, suchen die Unternehmen stetig nach neuen Einsparpotentialen. Dies gilt auch für das Thema Markierung, denn eine eindeutige und dauerhafte Kennzeichnung spart viel Zeit und Geld. Metallschilder müssen allerdings nicht aufwendig graviert oder gelasert werden – mit einer neuen Drucktechnik geht es auch einfacher.

Für die Entwicklung hydraulischer Blocklenkungen in Nutzfahrzeugmodellen setzt die Daimler AG auf Methoden der Co-Simulation mittels FMI-Schnittstellen.

Mechanische Lösungen waren gestern – heute bestimmt Software die Entwicklung bei Antriebstechnik und Automation. Um das Engineering der Antriebstechnik zu vereinfachen, stellen Anbieter wie Lenze heute fertige Applikationsbausteine bereit.

Die Geschäftseinheit Innovative Plastics von SABIC gab bekannt, dass zwei Anwendungen, die aus dem breiten Angebot thermoplastischer Materialien des Unternehmens geformt wurden, im Wettbewerb Automotive Innovation Awards 2011 der Society of Plastics Engineers (SPE) höchste Auszeichnungen erhielten - darunter den begehrten Hall of Fame Preis und den Grand Award Gesamtpreis.

Von der Idee bis zum Produkt – das ist insbesondere im Maschinen- und Anlagenbau ein langer Weg, der über unterschiedlichste Projektphasen läuft. Dabei fristet die Vorplanung vielfach ein Schattendasein. Eigenentwickelte Datenbanklösungen und reine Grafik-Systeme bieten nur unzureichende Unterstützung für einen durchgängigen Prozess. Was braucht also ein universelles System, damit der Prozess durchgängig wird?

Wenn ein Pilot für seinen ersten Flug ins Cockpit steigt, sitzt jeder Handgriff. Kein Wunder, denn er hat diese Tätigkeiten schon lange trainiert - im Flugsimulator. Auch Chirurgen planen Eingriffe an 3D-Grafiken, Chemiker designen neue Moleküle und Konstrukteure testen das Crashverhalten von Fahrzeugen – die traditionellen Vorgehensweisen von Versuch und Irrtum werden damit zunehmend durch realitätsnahe Computersimulationen ersetzt.

Maximal praxisorientiert: EPLAN präsentiert zur Hannover Messe die Beta-Version von EPLAN Electric P8 2.0. Ob logische Punktverdrahtung, aktiver Betriebsmittelschutz oder kanalorientierte SPS-Projektierung: Die Software bietet handfeste Potenziale für mehr Sicherheit, Funktion und Schnelligkeit im Projekt.