Wenn ein Pilot für seinen ersten Flug ins Cockpit steigt, sitzt jeder Handgriff. Kein Wunder, denn er hat diese Tätigkeiten schon lange trainiert - im Flugsimulator. Auch Chirurgen planen Eingriffe an 3D-Grafiken, Chemiker designen neue Moleküle und Konstrukteure testen das Crashverhalten von Fahrzeugen – die traditionellen Vorgehensweisen von Versuch und Irrtum werden damit zunehmend durch realitätsnahe Computersimulationen ersetzt.

Die Auswahl und Auslegung von Wälzlager gehört zum Tagesgeschäft von Konstrukteuren. Doch gestaltet sich dies nicht immer einfach, denn es sind wichtige Parameter zu beachten. Was wirklich wichtig ist, lesen Sie hier.

Die Berechnungsmethode für Stirn- und Kegelräder nach DNV [1] ist eine Vorschrift für Hochsee-Schiffe. Die Berechnung ist in KISSsoft mit den typischen Auslegungsunterstützungen kombiniert anwendbar und kann mit KISSsys für ganze Antriebsstränge einfach und effizient angewendet werden.

CFD löst heute komplexeste Probleme der Strömungsmechanik. Den Anfang läutete vor vierzig Jahren eine Gruppe visionärer Forscher am Imperial College in London ein.

In explosionsgefährdeten Bereichen wie chemischer Industrie oder Erdölförderung müssen Drehgeber spezielle Schutzvorschriften einhalten. Speziell für solche Applikationen bietet Kübler jetzt neue Drehgeber Sendix absolut und Multiturn mit ATEX-Zulassung an.

Lemken setzt an den Lagerstellen seines Intensiv-Grubbers Karat 9 schmierfreie Kunststoffgleitlager von Igus ein: ein Pionierprojekt im Landwirtschaftssektor, das funktioniert. Die Lager hatlen hohen Kräften Stand und bieten einige Vorteile gegenüber metallischen Lösungen.

Saubere Züge sind das Aushängeschild der Deutschen Bahn. Deshalb beauftragte deren Tochter, die DB Fernverkehr AG, das Unternehmen TCS mit dem Neubau einer kombinierten Lok- und Waggon-Waschanlage für den Standort Berlin-Rummelsburg. Steuerung, Antriebsvernetzung und -synchronisierung sowie ein neues Anlagenkonzept sorgen für eine gründliche Reinigung und eine hohe Anlagenverfügbarkeit

Pneumatische Antriebe werden von den Anwendern hauptsächlich als einfache Möglichkeit gesehen, Bewegungen in Automatisierungsanwendungen auszuführen. Neue Entwicklungen, insbesondere im Bereich der Elektronik, der Sensoren und der Produktionstechnologien, sowie anspruchsvolle Anforderungen der Anwender führen zu einem immer innovativeren Image der gesamten Technologie.

Kegelradgetriebe enthalten oft einen gewissen zusätzlichen Sicherheitsfaktor, da der Konstrukteur einige Unsicherheiten zu berücksichtigen hat, die nicht in allen Einzelheiten bekannt

Vor knapp fünf Jahren hat Daimler beschlossen, unternehmensweit von der CAD-Software Catia von Dassault Systèmes auf die Software NX von Siemens PLM Software umzusteigen. Dieses intern „PLM 2015“ genannte Großprojekt wurde nun erfolgreich abgeschlossen – die Umstellung ist in allen Gecshäftsbereichen erfolgt, Siemens NX ist eingeführt.