Die North Sea Giant verfügt über mehrere Kransysteme mit einer Gesamtkapazität von fast 1000 t. Als größtes und fortschrittlichstes Schiff wurde sie für extreme Einsätze in der Nordsee gebaut. (Tsubaki Kabelschlepp)
Schiffsbau

Energieführung XXL

Der Bau des gigantischen Hochseeschiffes North Sea Giant mit riesigen Kränen an Bord stellte konstruktiv eine große Herausforderung dar. Tsubaki Kabelschlepp unterstützte das Projekt mit einem eigens dafür entwickelten Energieführungssystem.

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Anbieter zum Thema

Sogenannte FHCs (Flexible Heat Conductor) stellen aufgrund ihres flexiblen Aufbaus einen optimalen Wärmeabtransport sicher. Sie sind bei kleinen Gehäusen mit lüfterloser Entwärmung im Einsatz. (Bild: Pentair)
Gehäuse

Welches Gehäuse passt?

Je nach Applikation sind für die Auswahl eines Gehäuses bestimmte Randbedingungen zu berücksichtigen. Sind diese klar definiert, kann die Suche nach dem richtigen Gehäuse beginnen. Plattformprodukte, die entsprechend der Vorgaben durch den Kunden, die Applikation und die Umgebungsbedingungen, angepasst werden können, erleichtert die Auswahl.

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Bildergalerien

Das Scansystem kann jedes beliebige Bauteil in Echzeit vermessen – ein langwieriger Anlernprozess ist laut Fraunhofer IGD nicht erforderlich. (Fraunhofer IGD)
3D-Scanner

Fraunhofer IGD stellt autonomen 3D-Scanner vor

Ist das passende Ersatzteil für in die Jahre gekommene Maschinen oder Fahrzeuge nur noch schwer aufzutreiben, ist Glück und Durchhaltevermögen gefragt. Das Fraunhofer IGD will Abhilfe schaffen: mit einem 3D-Scanner, der erstmals autonom und in Echtzeit arbeitet. So soll sich das defekte Bauteil in Zukunft einfach einscannen und neu ausdrucken lassen – und das ab Losgröße eins.

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