Die Covid-19-Pandemie hat gezeigt, dass das Büro nie wieder so sein wird wie früher – und Bürokonzepte müssen verstärkt an die veränderten Bedürfnisse der Arbeitnehmer angepasst werden. Was Arbeitnehmer sich vom Büro der Zukunft wünschen und welche Rolle Raumakustik dabei spielt, zeigt eine Studie des deutschen Akustikexperten Ecophon.

Die private Investmentgesellschaft Fortistar setzt auf Neocarbonix von Nanoramics. Denn diese Technik gilt als bahnbrechende Alternative zu den üblichen Elektrodenarten für Batterien.

Das Bewusstsein der Verbraucher für Qualität und Nachhaltigkeit steigt ebenso wie die Anzahl der Regularien und Normen in der Automobilindustrie. Gleichzeitig nimmt der Druck zu, Kosten zu senken und immer schneller neue Fahrzeuge zu präsentieren. Simulation unterstützt dabei.

Die Vorstellung der Markt- und Technologiestudie „Composites in 3D – Wie sicher in die Zukunft?“ ist ein Highlight des Leichtbau-Symposiums von AMC und Gradel am 9. September. Zum Hybrid-Event werden Leichtbau-Spezialisten aus zehn Nationen erwartet.

ZF und Aston Martin sind seit Jahrzehnten Partner. Einst baute ZF das 5-Gang-Schaltgetriebe des Aston Martin DB5. Vor Kinostart des neuen Bond-Streifens tat man es wieder. Und das hat seinen Grund.

Auf der Suche nach elektrisch neutralen Elementarteilchen aus dem Kosmos werden im Projekt KM3NeT hunderte von Neutrinodetektoren in den Tiefen des Mittelmeers installiert. Teile ihrer Tragstruktur stellt der 3D-Druck-Dienstleister Weerg auf einer HP Multi Jet Fusion 5210 her.

Bei Grabungsarbeiten für den Bau einer neuen Metrostation in Sydney wurde das älteste Boot aus der Kolonialzeit gefunden. Mittels 3D-Scans konnten alle Teile digital erfasst werden – Voraussetzung für den späteren Nachbau.

Die Luftfahrtindustrie hat alle Hände voll zu tun: Mit Hinblick auf das 1,5°-Ziel der Europäischen Union und knapper werdenden fossilen Brennstoffen richten sich derzeit viele Blicke auf den Flugzeugantrieb der Zukunft. Doch kommerziell genutzte Drohnen und Leichtflugzeuge stellen die Entwicklung vor große Herausforderungen.

Das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik und Wissenschaftler der Universität Aachen haben sich zu Forschungs- und Entwicklungszwecken zusammengeschlossen. Das Ergebnis: Mit dem Laser-Powder-Bed-Fusion-Verfahren wurde nun erstmals ein neuer Präzisionsgreifarm aus Metallpulver entwickelt und aufgebaut.

Startup Maxxwell Motors arbeitet zusammen mit dem 3D-Drucker-Hersteller Exone an einem neuen Kupferwicklungs-Design für seine Elektromotoren. Statt vieler einzelner Spulen soll künftig ein einziges 3D-gedrucktes Teil ausreichen.