Pilotprojekt für die Kreislaufwirtschaft ausgezeichnet

Kunststoff Pilotprojekt für die Kreislaufwirtschaft ausgezeichnet

10.11.2026 Von Pöppelmann 1 min Lesedauer

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Pöppelmann GmbH & Co. KG Kunststoffwerk-Werkzeugbau

BASF, Mercedes-Benz und Pöppelmann haben im Pilotprojekt K-Tech ein lösungsmittelbasierten Recyclingverfahren entwickelt, mit dem Kunststoffreste aus verschrotteten Autos wiederverwendet werden können. Hierfür haben die Projektpartner gleich zwei Auszeichnungen erhalten.

Von links: Oliver Geiger (BASF), Anna-Carin Föhner (ZF Group), Simon Kühling (Pöppelmann K-TECH) und Eleni Kougioumtzi (Mercedes-Benz AG). Das gemeinsame Pilotprojekt zur Kreislaufwirtschaft im Automobilbereich wurde 2026 gleich mit zwei internationalen Auszeichnungen gewürdigt.(Bild: Pöppelmann) — Von links: Oliver Geiger (BASF), Anna-Carin Föhner (ZF Group), Simon Kühling (Pöppelmann K-TECH) und Eleni Kougioumtzi (Mercedes-Benz AG). Das gemeinsame Pilotprojekt zur Kreislaufwirtschaft im Automobilbereich wurde 2026 gleich mit zwei internationalen Auszeichnungen gewürdigt.
(Bild: Pöppelmann)

Rezyklat-Kompetenz ist im Automobilbereich mittlerweile ein wesentlicher Wettbewerbsfaktor. Nach der EU-Altautoverordnung (End-of-Life Vehicles Regulation; kurz: ELV) gelten neue Vorgaben für den Rezyklateinsatz im Automobilbereich. Danach muss ab dem 1. September 2032 der in neu typengenehmigten Fahrzeugen eingesetzte Kunststoff mindestens 15 Prozent Post-Consumer-Rezyklat enthalten. 20 Prozent dieses PCR-Anteils muss aus dem Altautorecycling stammen.In dem Pilotprojekt K-Tech haben BASF, Mercedes Benz und Pöppelmann ein lösungsmittelbasiertes Recyclingverfahren entwickelt. Dabei werden Polyamid-Fraktionen (PA6 und PA66) aus Schredderresten aussortiert und gereinigt sowie das PA6 mittels Lösemittelextraktion selektiv wiedergewonnen. Damit lassen sich Kunststoffresten aus verschrotteten Autos wiederverwenden.

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Aus Altfahrzeugen gewonnenes Rezyklat wird zur Kettengleitschiene: Das Pilotprojekt von BASF, Mercedes-Benz und Pöppelmann K-TECH zeigt das Potenzial geschlossener Kunststoffkreisläufe in der Automobilindustrie.(Bild: Pöppelmann) — Aus Altfahrzeugen gewonnenes Rezyklat wird zur Kettengleitschiene: Das Pilotprojekt von BASF, Mercedes-Benz und Pöppelmann K-TECH zeigt das Potenzial geschlossener Kunststoffkreisläufe in der Automobilindustrie.
(Bild: Pöppelmann)

Das daraus hergestellte Rezyklat wurde gemeinsam mit Pöppelmann zu einer Kettengleitschiene für Mercedes-Benz verarbeitet – einem hochbelasteten Motorbauteil mit anspruchsvollen Anforderungen an Verschleißfestigkeit, Temperaturbeständigkeit und Medienresistenz. „Die Ergebnisse zeigen, dass sich mit diesem Ansatz hochwertige technische Kunststoffe aus komplexen, bislang nur schwer recycelbaren Abfallströmen technisch zurückgewinnen lassen. Eine mögliche spätere Industrialisierung würde dabei nicht notwendigerweise durch BASF selbst erfolgen, sondern durch andere Marktteilnehmer“, erklärt BASF in der Mitteilung.

Das gemeinsame Pilotprojekt hat auf der internationalen Fachmesse Fakuma beim Innovationspreis in der Kategorie Recycling den zweiten Platz belegt und zudem den Materialica Design + Technology Award 2026 erhalten.

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