Im Moonrise-Projekt arbeiten Forscher daran, den 3D-Druck auf den Mond zu bringen. Das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) hat nun mit Astrobotic einen Vertrag für den Flug zum Mond abgeschlossen. Der Flug wird voraussichtlich Ende 2026 stattfinden.

Forschungsgruppe unter Führung der TU Berlin untersucht in den kommenden vier Jahren die Widerstandsfähigkeit von Holz, Zähnen, Fischknochen und Korallen gegen Mikrorisse, mit dem Ziel, stabilere Materialien zu entwickeln.

Bikini gleich Sommer, Sonne und Strand? Nicht nur, denn dahinter verbirgt sich auch ein aktuelles Verbundprojekt, das Leichtbau als Innovationstreiber für ressourcenschonende Produktentwicklung als Basis für nachhaltiges Wirtschaften im Fokus hat.

Die K 2025 findet vom 8. bis 15. Oktober in Düsseldorf statt. Eines ihrer drei Hot Topics lautet „Shaping the circular economy“. Grund genug, ein halbes Jahr vor der Weltleitmesse der Kunststoff und Kautschukindustrie einmal den aktuellen Stand in Sachen Kreislaufwirtschaft zu beleuchten.

Wie vermittelt man den Wert der Nachhaltigkeit durch Farbe, Materialien und Kunststoffveredelung? Eine Einschätzung von Chris Lefteri, international anerkannter Experte auf dem Gebiet des Material Design

Der Schutz vor elektromagnetischen Einflüssen (EMV) ist für die Stabilität und Zuverlässigkeit von industriellen Netzwerken und Feldbussystemen entscheidend. Bereits bei der Konstruktion und Planung sollten die Zusammenhänge zwischen Erdung, Potenzialausgleich und Abschirmung von Signalleitungen beachtet werden.

Airbus Helicopters fertigt mit 3D-Druckern von Trumpf künftig Bauteile für seine Hubschrauber und für Flugzeuge des Mutterkonzerns Airbus. Mit einem neuen Zentrum für den 3D-Druck in Donauwörth weitet Airbus Helicopters seine Kapazitäten für die additive Fertigung aus.

Im Projekt Salsa entwickeln 14 Partner aus Forschung und Industrie Konzepte für autonomes und automatisiertes Fahren. Nach der Hälfte der Projektlaufzeit wurden nun erste Ergebnisse präsentiert.

In dem EU finanzierten Forschungsprojekt Green Speed haben die Projektmitglieder ein neues Konzept für die Herstellung von Elektroden für Batteriezellen entwickelt. Die Kombination von Trockenbeschichtung der Kathode, Anoden auf Siliziumbasis und KI-gesteuerten Digital-Twin-Simulationen soll die Batterieproduktion künftig nachhaltiger und kostengünstiger gestalten.

Das NLR treibt die batterielose Stromversorgung für maritime Sensoren voran. Im Einsatz: ein kompakter thermomagnetischer Generator nach dem Vorbild Teslas und Edisons. Dieser nutzt die Temperaturunterschiede zwischen Meerwasser und Luft für die Produktion von Strom.