Mit chemischen Recycling hat BASF einen zirkulären Kunststoff mit Neukunststoff-Eigenschaften entwickelt. Das Ultramid Polyamid 6 kommt in den Bügeltürgriffen in der S-Klasse und im EQE von Mercedes Benz zum Einsatz. (Bild: Mercedes-Benz AG)
Kreislauf

So kommt der Autoreifen in den Türgriff

Altreifen stecken voller wertvoller Rohstoffe, doch noch immer werden sie weltweit verbrannt. Das Unternehmen Pyrum hat mit der Thermolyse eine Technologie entwickelt, die Altreifen nachhaltig recycelt. Mit dem daraus gewonnenen Pyrolyseöl entwickelt BASF neuwertige Kunststoffe, die Mercedes Benz für seine Fahrzeug-Bauteile verwendet – ein geschlossener Werkstoffkreislauf entsteht.

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3yourmind bietet für eine flexible additive Fertigung drei Softwarepakete an: Agile PLM, Agile ERP und Agile MES. (Bild: D.Quitter/konstruktionspraxis)
Additive Fertigung

Den 3D-Druck-Workflow mit agiler Software verwalten

Additive Fertigung jenseits von Prototypen ist kein Wunschdenken mehr. So baut BMW eine Fertigungslinie auf, in der 3D-gedruckte Teile mit Hilfe von intelligenten Softwarelösungen automatisiert in Serie produziert werden sollen. Stephan Kühr, Gründer und CEO von 3yourmind, verrät, wie sich Additive Manufacturing durch automatisiert ablaufende Business- und Produktionsprozesse von der Prototypen- zur Serienfertigung mausern kann.

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Bildergalerien

Antriebsmodul: Das Fraunhofer IPA entwickelt Komponenten für Serviceroboter wie dieses omnidirektionale Antriebsmodul. (Bild: Fraunhofer IPA/Foto: Rainer Bez)

Mobile Serviceroboter erfolgreich entwickeln

Bei der Entwicklung mobiler Serviceroboter helfen strukturierte und systematische Planungs- und Konstruktionsprozesse sowie ein erfahrener Partner, solche Projekte auch bei besonderen Herausforderungen zum Erfolg zu führen und von Robotik zu profitieren.

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