Soft- und Hardware sind zunehmend in der Lage, Produkte mit all ihren Eigenschaften unter realen Einsatzbedingungen zu simulieren. Auf diese Weise entsteht für jedes Produkt ein digitaler Zwilling, der die Effizienz in der kompletten Prozesskette steigern kann. Der digitale Zwilling erfordert aber, dass Ingenieure in Zukunft ihr Wissen mehr denn je teilen.

Mit Ablauf der regulären Amtsperiode des Aufsichtsrats der Wittenstein SE ist der bisherige Aufsichtsratsvorsitzende Dr. Manfred Wittenstein aus dem Gremium ausgeschieden.

Am Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT wurde ein Spracherkennung entwickelt, über die man mit Fertigungsmaschinen sprechen kann, um sie zu steuern. Waren solche Systeme bisher sehr fehleranfällig, verspricht die Neuentwicklung eine zuverlässige Steuerung – auch wenn es laut zugeht.

Wenn es in der Abfall- und Wasserwirtschaft zu Schäden an Pumpen kommt, ist die Wirkung nicht selten kritisch bis folgenreich. Konzepte mit Frequenzumrichtern helfen hier zu regeln, überwachen und vorzubeugen.

Ein deutlich vereinfachtes Handling, um gefährliche Maschinenbewegungen sicher zu starten oder zu stoppen, verspricht Euchner mit seinem neuen Schlüsselsystem CKS2. Systemintegratoren der Intralogistik profitieren von einem hochflexiblen System, das individuell gestaltbar und skalierbar ist und Schlüsselwechselboxen überflüssig macht.

Der Frankenthaler Pumpen- und Armaturenhersteller KSB ist Opfer eines Hackerangriffs. Nun steht vorerst die Produktion still. Hier mehr Details.

Mit den Lernfabriken von Fischertechnik lässt sich demonstrieren und simulieren, wie Digitalisierung in einer realen Fabrikumgebung umgesetzt werden kann. Zu sehen auf der diesjährigen Motek in Stuttgart.

Im Projekt IDAM wurde an zwei Standorten eine digital vernetzte, vollautomatisierte 3D-Druck-Fertigungslinie aufgebaut und vollständig in die automobile Serienproduktion integriert. Bis zu 10.000 Metallteile können mittels Laser Powder Bed Fusion Verfahren (LPBF) so additiv gefertigt werden.

China hat einen neuen Maglev-Zug in Betrieb genommen, der seine Levitation dem Einsatz von Magneten mit Seltenen Erden verdankt. Der Zug namens „Regenbogen“ sei vergangene Woche auf einer 800 Meter langen Teststrecke in Xingguo in der Ostprovinz Jiangxi in Betrieb genommen worden, berichtet die amtliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua.

Ausländische Investoren zögern mit dem Engagement am Standort Deutschland. Warum Deutschland so schlecht wegkommt, hat die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG hinterfragt.