Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie (IPT) hat einen digitalen Zwilling entwickelt, mit dem sich Bauteilschwingungen beim Fräsen vorhersagen lassen.

Additiv zu denken allein reicht nicht, um ein Bauteil für den 3D-Druck zu konstruieren. Besonders bei Metall braucht es hier und da ein paar Kniffe. Wir geben Tipps.

Sogenannte vibroakustische Metamaterialien könnten als neuartige Schwingungsdämpfer im Maschinen- und Fahrzeugbau oder in der Raumfahrt dienen. Forscher arbeiten daran.

Porsche Engineering setzt in der Entwicklung auf VR und AR mit Game Engines – sowohl für die Absicherung von Assistenzfunktionen als auch für die Fahrzeugkonstruktion. Ob es künftig nur noch Autofreaks mit einem Faible für Gaming in den Entwicklungsabteilungen der Automobilindustrie geben wird, das verrät uns Frank Sayer von Porsche Engineering.

Die „Break the Ice Lunar Challenge“ der NASA hat als Ziel, bis zum Jahr 2030 eine dauerhafte menschliche Präsenz auf dem Mond zu ermöglichen. Das Unternehmen Spec Innovations setzt bei der Entwicklung seines Mondfahrzeugs auf Simulationssoftware von Ansys – und senkt so den Kosten- und Zeitaufwand für einen digitalen Zwilling um 1000 Prozent.

Mit der gitterfreien Simulationsmethode Meshfree steht eine Lösung bereit, die selbst sehr dynamische Vorgänge realitätsnah simuliert – und das ohne ein Gitter erzeugen zu müssen. Damit auch KMU davon profitieren können, wird im Projekt Simu-Start derzeit eine Lösung für den einfachen Einstieg in die Simulation entwickelt.

Am 18. November 2021 wurden zum neunten Mal im Rahmen der Formnext die Preisträger der Purmundus Challenge ausgezeichnet. Insgesamt acht Einreichungen erhielten die begehrten Trophäen in Gold. Wir stellen die Gewinner vor.

Blei als Zusatzstoff hat viele positive Effekte in der Gleitlagerentwicklung. Bei KS Gleitlager verzichtet man allerdings schon gewisse Zeit auf das umwelt- und gesundheitsschädliche Schwermetall. Wie die Alternativen bei Neuentwicklungen aussehen, hat uns das Unternehmen gezeigt.

Die Software Meshparts schließt die Lücke zwischen CAD-Erweiterung und High-End-FEA-Software für strukturmechanische Fragestellungen im Maschinen- und Anlagenbau: Durch automatisierte und intelligente Modellerstellung wird die Simulation komplexer Sachverhalte vereinfacht und beschleunigt. Wie das gelingt, erklären die beiden Meshparts-Geschäftsführer Dipl.-Ing. Alexandru Dadalau und Timo Ziegler.

Der Einsatz von Simulationssoftware für mittelständische Unternehmen wird immer interessanter: Die Schnupp GmbH & Co. Hydraulik KG hat bereits positive Erfahrungen mit Ansys Mechanical gemacht. Aber auch für CFD-Simulationen hat Schnupp den Einstieg mit Ansys Discovery gewagt.