Ingenieure des IPH möchten Kurbelwellen ressourcenschonender herstellen. Von den Ergebnissen des zweijährigen Forschungsprojekts sollen nicht nur Unternehmen profitieren, sondern auch die Umwelt.

Der südafrikanische Baumaschinenhersteller Bell setzt bei der Entwicklung seiner knickgelenkten Muldenkipper auf das digitale Menschmodell Ramsis, um die bis zu 55 Tonnen schweren Fahrzeuge für die Fahrer optimal auszurichten.

Die zunehmende Komplexität technischer Systeme und Komponenten erfordert es, möglichst früh im Entwicklungsprozess aussagekräftige Informationen zu erhalten. Nur so können Entwicklungszeiten und Kosten reduziert werden. In vielen Bereichen ist die Simulation als Werkzeug von der Konzeptphase bis hin zum Abschluss der Entwicklung im Einsatz. Dies ermöglicht dem Entwicklungsingenieur qualitative sowie im Entwicklungsprozess fortschreitend auch quantitative Aussagen über das System zu erhalten. Genau hier setzt eine interessante Neuerung an: die Systemsimulation

Neuartige hydraulische Schnellverschlusskupplung für Schiffe macht das Verladen von Erdgas sicherer. Die Entwicklung der Kupplungskonstruktion fand vollständig im Computer statt.

Wenn CAD- und CAE-Daten in der Berechnung und Konstruktion schnell nutzbar sind, lassen sich Optimierungsmöglichkeiten bereits in der frühen Entwicklungsphase darstellen.

Kavitationserosion verringert die Lebensdauer hydraulischer Komponenten. In der Grundlagenentwicklung von Sauer-Danfoss wird dieser Effekt an Axialkolbenpumpen untersucht. Hier wird Kavitation vorhergesagt und in der frühen Entwicklungsphase durch Simulationsmethoden minimiert.

Die Anwendung der Gießprozess-Simulation verfolgt unterschiedliche Ziele: Optimierung der Gussteilqualität, Einstellen von robusten Prozessen oder Identifizierung und Beseitigung von Fehlerquellen. Dabei ist die wesentliche Stärke der Simulation das Schaffen von Transparenz durch den Einblick in den Gießprozess.

In der Metallumformung ist die langjährige Praxiserfahrung der Produktentwickler und Werkzeugmacher oft ein entscheidender Erfolgsfaktor. Können virtuelle Methoden wie FE-Simulation sie dabei effektiv und zuverlässig unterstützen?

Am 5. Juni 2018 veranstaltet konstruktionspraxis den 1. Anwendertreff Maschinenkonstruktion. Ziel des Kongresses ist es, Methoden und Technologien aufzuzeigen, die die Konstruktion moderner Maschinen ermöglichen.

Robuste Hightech Aktoren vom Bodensee helfen beim Kraftstoffsparen und reduzieren den CO2-Ausstoß.