In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ stellen wir regelmäßig Meisterwerke der Konstruktion und besondere Entwicklungen vor. Heute: das Weltraumteleskop.

Die deutsche Industrie muss ihre Innovationskraft neu entfachen, um wettbewerbsfähig zu sein und wieder an die Spitze zu gelangen. Wie das mithilfe aktueller Methoden gelingen kann, erfahren Teilnehmer auf dem Konstruktionsleiter-Forum 2025.

Drohnen sind ein ernst zu nehmendes Problem heutzutage. Eine Idee zur Abwehr kommt u.a. vom KIT: Metallketten werden auf Drohnen geschossen, um sie durch straffe Umschlingung zu fangen. Bei außermittigen Kontakten rollt sich die Kette am Ziel ab. Der Propeller greift dann die Kette, was zur Selbststrangulation führt.

Nico Gerhardt, Managing Director bei R+W Antriebselemente GmbH, erklärt im Gespräch mit konstruktionspraxis, wie aktuelle Trends im Maschinen- und Anlagenbau die Kupplungstechnik beeinflussen.

Nivalon Medical hat ein vollständig patientenspezifisches, bewegungserhaltendes, metallfreies Wirbelsäulenimplantat im keramischen 3D-Druckverfahren gefertigt. Das Implantat setzt damit neue Maßstäbe für die additive Fertigung im medizinischen Bereich.

Autonome Fahrzeuge können mittlerweile schon auf kritische Situationen reagieren, die Fähigkeit, Handlungen vorherzusehen, fehlt allerdings noch. Diese Lücke wollen Wissenschaftler der Universität Paderborn schließen. Dazu nutzen sie KI-Methoden.

Siemens präsentiert auf der SPS die aktuelle Version 21 des Engineering-Frameworks Totally Integrated Automation Portal (TIA Portal). Diese Version richtet sich gezielt an Maschinenbauer und Fertigungsunternehmen, die effizientere und zuverlässigere Produktionsprozesse ermöglichen wollen.

Die derzeit treibenden Themen im Maschinenbau sind Geschäftslage, Kosten- und Innovationsdruck, Fachkräftemangel und die Integration neuer Technologien wie Robotik. Zudem zeigen Quellen, dass die Zukunftsfähigkeit der Branche untrennbar mit der erfolgreichen Integration von KI-Technologien und der Anpassungsfähigkeit der Belegschaft verbunden ist.

Zeitdruck, Kostendruck und Fachkräftemangel sind ständige Begleiter im Konstruktionsalltag und traditionelle Engineering-Prozesse stoßen hier oft an ihre Grenzen. Wie effizientes plattformbasiertes Engineering dieses Problem löst, ist Thema auf dem Konstruktionsleiter-Forum 2025.

Bevor die erste Schraube sitzt, läuft die Maschine bereits auf Hochtouren – zumindest virtuell. Dabei spielt der Digital Twin eine Schlüsselrolle. Durch Simulation und virtuelle Inbetriebnahme (VIBN) lassen sich Maschinen und Prozesse schon vor dem realen Aufbau optimieren. Dualis und Edag führen ihr Know-how zusammen und erweitern so die Möglichkeiten für die Anwendenden.