Daten einfach erfassen und austauschen, Zugang zu vielfältigen Informationen und eine beispiellose Interoperabilität – möglich macht's der „digitale Zwilling“. Gründe genug für einen Blick auf die neuesten Entwicklungen in der sich rasch entwickelnden Welt der digitalen Zwillinge.

ABB adaptiert die Smart-Sensor-Technologie auf Stehlager von Dodge, um außerplanmäßige Stillstände zu vermeiden und die Lebensdauer von Anlagen zu verlängern.

Etwa 400 Konstrukteure, Ingenieure und Architekten waren der Einladung zur Converge, einer neuen Konferenzreihe von Solidthinking, gefolgt und informierten sich über das Potenzial, das die Symbiose aus Design und Technologie erschließen kann. Das Event fand in beeindruckender Kulisse statt - auf dem Gelände des Unesco-Welterbes Zollverein in Essen.

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Die Technologie der thermoplastischen Composites wird zunehmend in automatisierter Inline-Produktion angestrebt. So auch bei der Herstellung von Bauteilen mit neuartigen Wabenkernen. Da sowohl die Waben als auch die Decklagen aus Organoblechen mit thermoplastischer Matrix bestehen, eröffnen sich spannende Möglichkeiten zur Integration von zusätzlichen Funktionalitäten in spritzgegossenen Leichtbaustrukturen. Die neusten Entwicklungen sind am 11. und 12. Oktober auf der ITHEC in der Messe Bremen zu sehen.

Die Kombination von ausgewogenen Leistungsmerkmalen und höchster Produktivität bei geringen Anschaffungs-, Schulungs- und Folgekosten macht Iron-CAD weltweit zum bevorzugten Werkzeug vieler Unternehmen in den unterschiedlichsten Branchen. Ab sofort ist die Iron-CAD Design Collaboration Suite 2014 mit den Produkten Iron-CAD, Inovate, Draft, Compose, Trans und Iron-Pro XT auch in einer deutschen Sprachversion erhältlich.

Proto Labs hat seine Spritzgusskapazitäten um die Flüssigsilikon-Technologie erweitert und bietet die LSR-Teile im Express-Service Protomold an.

Das 8. E-Motive Expertenforum hat Möglichkeiten aufgezeigt, wie es in Deutschland mit der elektrischen Antriebstechnik weitergehen kann. Doch gibt es unterschiedlichste Ansätze, keine ausreichende Infrastruktur und in Deutschland kaum Batterieproduktion. Gemessen am Ziel, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf deutsche Straßen zu bringen, gibt es davon heute gerade einmal 6 %, nämlich 60.000 E-Fahrzeuge inklusive Plug-in-Hybriden. Dennoch sind sich die Experten auf dem E-Motive Forum einig: Die Mobilität von morgen ist elektrisch.

Rattern, Klappern oder Brummen – was früher unvermeidlich zum Autofahren dazugehörte, soll das heutige Fahrerlebnis möglichst nicht mehr stören. Gleichlaufgelenke lösen daher immer mehr die älteren Kreuzgelenke ab. Die Ingenieure bei Neumayer Tekfor haben die gängigen Designparameter von bestehenden Gleichlaufgelenken untersucht und eine neue Bahnform entwickelt, die zu einem konstanten Steuerwinkel führt.

Minitec hat einen Baukasten entwickelt, aus dem sich mit vergleichsweise wenigen verschiedenen Profilen viele Anwendungen erstellen lassen. Die Konstruktions-Software bietet zudem jedem Kunden, unabhängig von dessen CAD-Ausstattung, die Möglichkeit, schnell und kostengünstig seine spezielle Anlage zu entwerfen, zu kalkulieren und zu bestellen.