Auf der Bauma 2013 hat Deutz mit seiner neuen Motorengeneration für die Emissionsstufe EU IV bzw. US Tier 4 ein Highlight präsentiert. Die vorgestellten Motoren zeigen die Trends, die im innovativen Motorenbau vorherrschen: konsequente Auslegung auf die neuesten Abgasnormen, Downsizing sowie hohe Wirtschaftlichkeit.

Bei der Konstruktion der Antriebe und Transporteinheiten für Skischleif- und Bearbeitungsmaschinen der Schweizer Montana Sport International AG setzt man auf Polyurethan-Zahnriemen aus dem Mulco-Programm. Sie zeichnen sich vor allem durch Genauigkeit, leisen Lauf und Wartungsfreiheit aus.

Spezielle Anwendungen benötigen spezielle Lager: dort, wo ein mechanisches Wälz- oder Gleitlager aus verschiedenen Gründen nicht eingesetzt werden kann, sind oft Magnetlager eine adäquate Lösung. Die verschleiß- und wartungsfreien Lager benötigen kein Schmiermittel und sind deshalb für hohe Drehzahlen und Anwendungen, die höchste Reinheit erfordern, prädestiniert.

Timberland – weltweit führend bei Design, Herstellung und Marketing für Schuhe, Kleidung und Zubehör auf höchstem Niveau. Die Herausforderung – Eine größere Anzahl an Schuhprototypen herstellen, um Tragekomfort, Belastbarkeit und Vermarktungspotenzial neuer Designs besser bewerten zu können. Die Lösung -Einsatz des ZPrinters 310 und später des Spectrum ZTM 510 zum Drucken von Prototypen auf Abruf. Das Ergebnis – Deutliche Senkung der Kosten für die Prototyperstellung und kürzere Herstellungszeit. Mehr Prototypen, bessere Designs und gesteigerte Umsätze

Die treibende Kraft bei der Entscheidung, ob ein Bauteil aus einem klassischen Konstruktionswerkstoff wie Stahl und Aluminium oder aus Kunststoff gefertigt werden soll, ist neben dem stark gestiegenen Preis der Metalle vor allem die Gewichtseffizienz des Werkstoffs Kunststoff.

Die neue CAE-Softwareversion "optiSLang inside ANSYS Workbench" von Dynardo vereinfacht Robust Design Optimierungsprozesse und reduziert die Zahl der Variantenberechnungen.

Wenn ein Konstrukteur vor die Aufgabe gestellt wird, ein hydraulisches System zu entwickeln, kann er auf eine Vielzahl von Lösungen für die Verbindung der Übertragungswege zurückgreifen. Am effektivsten lässt sich eine solche Anlage planen, wenn der Entwickler alle Rohrverbindungen, Schläuche und Schlauchverbindungen bei einem einzigen Hersteller beziehen kann. Inzwischen gehört auch der US-Konzern Eaton zu diesen Systemanbietern für hydraulische Übertragungswege in der Fluidtechnik.

Mit neuen Funktionen und der neuen Tru Laser 5030 fiber zeigt Trumpf, wie das 2-D-Laserschneiden von morgen aussieht.

Der detaillierte Blick ins Innere von Ventilatoren mit Strömungssimulationen trägt zum besseren Verständnis und so zur Reduzierung von Entwicklungskosten bei.

134 Teams aus Universitäten in 34 Ländern traten 2012 bei der Formula Student Competition in Silverstone mit selbst konstruierten Rennwagen gegeneinander an. Einer der innovativsten Renner am Start war der Forze V des Teams der Technischen Universität Delft in Holland: Der froschgrüne Flitzer wurde als einziges Fahrzeug von einer Brennstoffzelle angetrieben. Fast die komplette Technik rund um den Brennstoffzellenstack lieferte der Fluidtechnikspezialist Bürkert.