Mit der weltweit größten Produktpalette ist Freudenberg Sealing Technologies Markt- und Technologieführer für Dichtungslösungen. Auf dem Media Day stellte das Unternehmen unter anderem zukünftsträchtige Dichtungen und Dichtungen für Extremanwendungen vor.

Siemens PLM Software hat seine Simulationslösungen für Verbrennungsmotoren erweitert. Dabei wurde die Star-CD/es-ice Softwaresuite erweitert und in Star-CCM+ werden bis Ende 2017 in-Zylinder-Simulationsfunktionen integriert.

Bosch Rexroth hat mit Simster eine kostenfreie und leistungsstarke Multidomain-Simulationsumgebung entwickelt, mit der sich geregelte Antriebssysteme innerhalb von Werkzeugmaschinen effizient modellieren und optimieren lassen.

Yanfeng Automotive Interiors (YFAI) hat die Interieur-Studie „eXperience in Motion“ (XiM18) durchgeführt und präsentiert vom 12. bis 24. September den Besuchern der IAA in Frankfurt, wie sich Optik, Haptik und Funktion im Interieur der Zukunft – dem „Next Living Space“ – nahtlos ineinanderfügen.

Southco hat den Standardverschluss zum Öffnen der Deckluken mit dem Schnappriegelverschluss R4 kombiniert und seewassertauglich gemacht.

Autodesk hat den Ferrari Design Award im Rahmen des Ferrari World Design Wettbewerbs an die Studenten Kim Cheong Ju, Ahn Dre und Lee Sahngseok von der Hongik University für den innovativen Einsatz von Konstruktionssoftware verliehen.

Frugal Engineering, die Entwicklung einfacher Produkte für Schwellenländer, gewinnt in vielen Unternehmen an Bedeutung. Doch wie konstruiert man frugale Produkte?

Unter dem Namen Creo 1.0 stellt PTC sogenannte Apps seiner vorhandenen Software rund um die Produktentwicklung zur Verfügung. So kann jeder Anwender genau die Software einsetzen, die er für seine Arbeit benötigt, statt das komplettes Programmpaket zu beziehen.

Wurden Kleinwindkraftanlagen vor einigen Jahren noch mit einfachem mechanischem Aufbau und simpler Regelungstechnik angeboten, haben sie sich in letzter Zeit zunehmend zu Hightech-Produkten gemausert. Die Kleinwindkraftanlage „Antaris 2,5“ bringt hier die besten Voraussetzungen mit – und profitiert technisch sowie wirtschaftlich von den Gleitlagern des Kölner Unternehmens igus.

Ende August eröffnete Hartmut Rauen, Geschäftsführer der Fachverbände Antriebs- und Fluidtechnik, im VDMA den „Antriebs-Technik-Tag“. Mehr als sechzig Teilnehmer aus rund vierzig VDMA-Mitgliedsfirmen